La marca china Leapmotor ha desvelado oficialmente el B03, conocido previamente en su mercado natal como A05. Este nuevo modelo eléctrico se posiciona como el segundo vehículo desarrollado sobre la innovadora plataforma modular A de la compañía, compartiendo arquitectura con el futuro B03X, un SUV subcompacto que llegará próximamente al mercado. El Leapmotor B03 se ubicará por debajo del modelo B05, consolidándose como el hatchback más pequeño dentro de la oferta de la firma asiática.

Con unas dimensiones de 4.200 mm de largo, 1.800 mm de ancho y 1.560 mm de alto, y una distancia entre ejes de 2.605 milímetros, el B03 se presenta como un vehículo ágil y especialmente adaptado para la movilidad urbana. Su configuración de cinco puertas y cinco plazas lo define como un hatchback subcompacto, ideal para sortear el tráfico de las ciudades y ofrecer una solución de transporte práctica y sostenible.
En su mercado de origen, China, el Leapmotor B03 se ofrece con dos interesantes configuraciones mecánicas, ambas 100% eléctricas. La versión de entrada cuenta con un motor eléctrico delantero que entrega 70 kW (95 CV) de potencia y 150 Nm de par. Este motor se alimenta de una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) con una capacidad de 39,8 kWh, cifra que le otorga una autonomía homologada de 405 kilómetros según el ciclo de homologación chino CLTC. Las variantes de mayor nivel elevan la potencia hasta los 90 kW (122 CV), manteniendo los 150 Nm de par, y se asocian a una batería LFP de mayor capacidad, con 53 kWh. Esta configuración permite al B03 alcanzar una autonomía extendida de hasta 510 kilómetros bajo el mismo ciclo CLTC.
En términos de prestaciones, el Leapmotor B03 alcanza una velocidad máxima de 160 km/h. La aceleración de 0 a 100 km/h se completa en 11,0 segundos para la versión de menor potencia y 10,6 segundos para la variante con mayor autonomía. La eficiencia en la recarga es otro de sus puntos fuertes: las versiones equipadas con la batería de mayor capacidad pueden recuperar la carga del 30% al 80% en tan solo 16 minutos, un tiempo notablemente bajo que minimiza las interrupciones durante los viajes largos.
La apuesta por la tecnología es evidente en el Leapmotor B03. Las versiones más completas incorporan un avanzado sistema LiDAR montado en el techo, complementado por cámaras y radares, que trabajan en conjunto con el potente procesador Qualcomm Snapdragon 8650. Este conjunto permite gestionar un amplio abanico de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), mejorando la seguridad y el confort al volante. En el habitáculo, el conductor se encuentra con un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas y una generosa pantalla multimedia central de 14,6 pulgadas, que centraliza el control de las funciones del vehículo y el entretenimiento.
Es relevante mencionar la estructura corporativa de Leapmotor. La compañía china cuenta con una participación significativa de Stellantis, que posee aproximadamente el 20% de su capital. Para potenciar su expansión internacional y la producción global de sus vehículos, ambas empresas han establecido una nueva entidad conjunta denominada Leapmotor International, controlada en un 51% por Stellantis. El B03 está llamado a ser un pilar fundamental en esta estrategia de crecimiento, aunque por el momento se desconoce su fecha de lanzamiento global y si llegará a mercados como Uruguay.
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A favor
- Tren motriz 100% eléctrico con buena autonomía (hasta 510 km CLTC)
- Tiempos de carga rápida muy competitivos (30-80% en 16 min)
- Alto nivel tecnológico con LiDAR y sistemas ADAS avanzados
- Diseño compacto y práctico para uso urbano
- Respaldo estratégico de Stellantis para expansión internacional
En contra
- Autonomía homologada bajo ciclo CLTC (menos estricto que WLTP/EPA)
- Disponibilidad y precio en mercados internacionales aún por confirmar
- La marca Leapmotor es relativamente nueva fuera de China, lo que puede generar dudas iniciales en algunos mercados.
Especificaciones Técnicas
- Dimensiones: 4.200 mm (L) x 1.800 mm (A) x 1.560 mm (H)
- Distancia entre ejes: 2.605 mm
- Configuraciones: Eléctrica (70 kW / 95 CV / 150 Nm; 90 kW / 122 CV / 150 Nm)
- Baterías: LFP de 39,8 kWh (405 km CLTC) o 53 kWh (510 km CLTC)
- Velocidad máxima: 160 km/h
- Aceleración 0-100 km/h: 11,0 s (versión 70 kW) / 10,6 s (versión 90 kW)
Equipamiento Tecnológico Destacado
- Sistema LiDAR para asistencias a la conducción
- Cámaras y radares de asistencia
- Procesador Qualcomm Snapdragon 8650
- Cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas
- Pantalla multimedia central de 14,6 pulgadas
- Recarga rápida (30-80% en 16 min con batería grande)
Alianza Estratégica
- Stellantis posee el 20% de Leapmotor
- Creación de Leapmotor International (51% Stellantis) para expansión global
- El B03 es clave en la estrategia internacional de Leapmotor
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