Mercedes-AMG Desata la Bestia Eléctrica: El Nuevo GT 4-Door Coupé Conquista la Potencia y la Velocidad

Mercedes-AMG redefine el concepto de deportivo de alta gama con la presentación de la segunda generación del GT 4-Door Coupé, esta vez en una radical y emocionante configuración totalmente eléctrica. Este nuevo exponente de la ingeniería alemana no solo promete un rendimiento espectacular, sino que también se posiciona a la vanguardia de la movilidad sostenible en el segmento de lujo.

Derivado del concept car AMG GT XX, el nuevo GT 4-Door Coupé se asienta sobre la revolucionaria plataforma de alto rendimiento AMG.EA, diseñada específicamente para la arquitectura eléctrica de AMG. Una de las innovaciones más destacadas es la incorporación, por primera vez en un vehículo de producción en serie totalmente eléctrico, de motores de flujo axial. Estos avanzados propulsores, dos en el eje trasero y uno en el delantero, permiten configurar un sistema de tracción total eléctrica que redefine la entrega de potencia y el control.

La potencia combinada de estos tres motores eléctricos es asombrosa. Las dos variantes iniciales, el Mercedes-AMG GT 63 y el Mercedes-AMG GT 55, ofrecerán rangos de potencia que van desde los 600 kW (816 cv) hasta un máximo de 860 kW (1.169 cv). Esta potencia se gestiona de manera inteligente a través de la plataforma AMG.EA, que está preparada tecnológicamente para soportar cifras superiores a los 1.000 kW, anticipando futuras evoluciones.

La integración de los motores se realiza mediante Unidades de Transmisión Eléctrica de Alto Rendimiento (HP.EDU) en cada eje. La HP.EDU trasera alberga dos motores de flujo axial junto a una caja de cambios planetaria compacta de una sola etapa, todo refrigerado por aceite para garantizar la máxima eficiencia y durabilidad. La unidad de control de la bomba necesaria y los filtros de succión también se integran en la HP.EDU para optimizar el espacio. La presencia de dos inversores de carburo de silicio (SiC) refrigerados por agua por eje subraya la sofisticación técnica, aprovechando las propiedades de este material para manejar altos voltajes, corrientes elevadas y temperaturas extremas, con una conductividad térmica excepcional. Los motores axiales de flujo son capaces de superar las 13.000 revoluciones por minuto a máxima velocidad.

El concepto de batería de alto rendimiento es otro pilar fundamental de este deportivo eléctrico. No solo proporciona una potencia descomunal, sino que asegura que esta potencia esté disponible de forma continua y repetida, gracias a una absorción de energía ultrarrápida y una alta densidad de potencia. Esto se traduce en prestaciones de infarto: el sprint de 0 a 100 km/h se completa en tan solo 2,1 segundos, mientras que alcanzar los 200 km/h toma apenas 6,4 segundos. La velocidad máxima declarada es de 300 km/h, opcionalmente con el paquete AMG Driver.

Pero la velocidad no es solo para la carretera, sino también para la estación de carga. Gracias a una capacidad de carga ultrarrápida de hasta 600 kW en corriente continua, el nuevo GT 4-Door Coupé puede recuperar más de 460 kilómetros de autonomía en tan solo 10 minutos. El ciclo de carga del 10% al 80% del estado de carga (SoC) se completa en unos impresionantes 11 minutos, lo que minimiza las interrupciones y maximiza la experiencia de conducción.

Las cifras de potencia máxima varían ligeramente entre las versiones. El Mercedes-AMG GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ alcanza los 860 kW (1.169 cv) con el AMG Launch Control activado y un SoC del 80%. Por su parte, el Mercedes-AMG GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+ ofrece 600 kW (816 cv). Ambas configuraciones prometen una experiencia de conducción sin precedentes, combinando la exclusividad y el lujo característicos de Mercedes-AMG con la potencia y la eficiencia de la propulsión eléctrica de alto rendimiento.

Este lanzamiento marca un hito significativo para Mercedes-AMG, consolidando su apuesta por la electrificación y demostrando que los vehículos eléctricos pueden ofrecer prestaciones deportivas de primer nivel sin sacrificar la emoción al volante. El nuevo GT 4-Door Coupé eléctrico se perfila como un referente en su segmento, combinando tecnología de vanguardia, diseño icónico y un rendimiento que desafía los límites.

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