La búsqueda de mayor autonomía en vehículos eléctricos sigue impulsando la innovación, y en esta ocasión, una motocicleta eléctrica ha establecido un nuevo hito. Zero Motorcycles, una compañía con raíces californianas, ha logrado un Récord Guinness de distancia recorrida por una moto eléctrica con una única carga. El modelo Zero DS, equipado con el paquete opcional Power Tank, cubrió la impresionante distancia de 271.2 millas (436.5 kilómetros), conectando los Alpes franceses con el Mar Mediterráneo.
Este logro supera significativamente el récord anterior, que ostentaba una Verge TS Pro con 193 millas (310.6 km) en 2025. La hazaña de Zero Motorcycles, que tuvo lugar el mes pasado, involucró a tres motocicletas en total, pero solo la Zero DS, gracias a su batería ampliada, pudo alcanzar esta marca. El Power Tank, una opción oficial de fábrica instalada en el concesionario, incrementa la capacidad de la batería de 15.6 kWh a 19.2 kWh, lo que demuestra la importancia de la infraestructura y las opciones de mejora para la movilidad eléctrica.
El piloto belga Jelle Verstaen fue el encargado de llevar a cabo el viaje récord. La ruta seleccionada evitó las autopistas principales, optando por carreteras secundarias y de un solo carril para mantener una velocidad constante y maximizar la eficiencia. La travesía comenzó al anochecer y continuó durante la noche hasta la mañana siguiente, momento en el que una tormenta inesperada puso a prueba la resistencia de la motocicleta y su piloto.
Aunque Zero Motorcycles no ha detallado la velocidad promedio exacta, se estima que los pilotos apuntaron a alrededor de 32 millas por hora (52 km/h) siempre que las condiciones de la carretera y los límites de velocidad lo permitían. A pesar de las adversidades climáticas, el resultado es un testimonio del avance tecnológico en el sector de las motocicletas eléctricas. Las otras motocicletas del convoy, un modelo SR/S y una DSR/X, también obtuvieron resultados notables, cubriendo 217 millas (350 km) y 238 millas (384 km) respectivamente, superando incluso el récord anterior a pesar de tener capacidades de batería menores que la DS equipada con Power Tank.
Para asegurar la validez del récord, el puerto de carga de la motocicleta fue sellado antes de la salida, y el piloto portaba dos rastreadores GPS. Un representante de Guinness World Records verificó los datos al finalizar el recorrido. La Zero DS, que no se comercializa en Estados Unidos, está propulsada por un motor trasero con una potencia pico de 45 kilovatios (60 CV) y una potencia continua de 11 kW (15 CV). Este récord no solo valida la capacidad de las motos eléctricas de Zero, sino que también inspira a otros fabricantes a continuar explorando los límites de la autonomía y el rendimiento en la movilidad eléctrica.
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A favor
- Establece un nuevo récord mundial de autonomía para motocicletas eléctricas.
- Demuestra la capacidad de las motos eléctricas Zero para largas distancias.
- El paquete 'Power Tank' opcional mejora significativamente la autonomía.
- Supera récords anteriores de manera contundente.
- Demuestra la evolución tecnológica en el sector de la movilidad eléctrica.
En contra
- El récord se logró en condiciones de conducción específicas (carreteras secundarias, velocidad moderada).
- El modelo específico para el récord (Zero DS con Power Tank) no se vende en EE. UU.
- La carga de baterías a estas capacidades aún implica tiempos considerables.
Equipamiento y Rendimiento
- Modelo: Zero DS con Power Tank opcional.
- Capacidad de batería: 19.2 kWh (vs 15.6 kWh estándar).
- Motor: Trasero de 45 kW (60 CV) de pico.
- Autonomía récord: 436.5 km (271.2 millas).
- Ruta optimizada para eficiencia energética.
Récord y Certificación
- Nuevo Récord Guinness de distancia con una sola carga.
- Piloto: Jelle Verstaen.
- Certificación oficial con sellado de carga y rastreo GPS.
- Supera el récord anterior de 193 millas (310.6 km).
Otros Modelos del Convoy
- Zero SR/S: 350 km (217 millas).
- Zero DSR/X: 384 km (238 millas).
- Ambos superaron el récord anterior.
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