El BYD Yangwang U9 Xtreme pulveriza récords: ¡El coche de producción más rápido del mundo a más de 500 km/h!

La carrera por la velocidad máxima en la industria automotriz ha alcanzado un nuevo hito. El BYD Yangwang U9 Xtreme, la deslumbrante creación de la división de superlujo de BYD, ha consolidado su posición como el coche de producción más rápido del planeta al superar la barrera de los 500 km/h. Este logro monumental no solo rompe récords, sino que también redefine las expectativas para los vehículos eléctricos de altas prestaciones.

El Yangwang U9 Xtreme, un hiperdeportivo eléctrico de dos puertas, alcanzó la asombrosa velocidad de 503.17 km/h (312.6 mph) en una carretera pública en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos, el pasado 1 de noviembre. Este evento fue oficialmente validado por la FIA (Federación Internacional del Automóvil) y Guinness World Records, confirmando que es el primer coche de producción en la historia en superar la marca de 500 kilómetros por hora.

Este no es el primer récord para el U9 Xtreme. En septiembre de 2025, ya había establecido una marca de velocidad de 496.22 km/h (308.3 mph). Sin embargo, la ambición del fabricante chino siempre fue clara: romper la mística barrera de los 500 km/h, un desafío que ningún otro coche de producción había logrado hasta ahora.

La hazaña tuvo lugar en un tramo de aproximadamente 10 kilómetros (6.2 millas) de la carretera E11 en la Región de Al Dhafra de Abu Dhabi, que fue cerrada al tráfico público para la ocasión. El piloto de carreras alemán Marc Basseng, quien ya había estado al volante para el récord anterior, fue el encargado de llevar el U9 Xtreme a sus límites. La consecución del nuevo récord requirió cuatro intentos a lo largo de dos días.

Los primeros dos intentos, realizados el 31 de octubre, alcanzaron una velocidad máxima de 490 km/h (304.4 mph). Tras estos, los ingenieros de BYD realizaron ajustes cruciales en la aerodinámica del vehículo, la configuración de la suspensión y la presión de los neumáticos para optimizar la estabilidad y el rendimiento. Fue en el último intento del segundo día, el 1 de noviembre, cuando el registrador Racelogic confirmó la velocidad oficial de 503.17 km/h.

Según Guinness World Records, el Yangwang U9 Xtreme ostenta ahora los récords de la mayor velocidad alcanzada por un coche de producción y por un coche de producción eléctrico en una carrera en una sola dirección. La FIA también ha corroborado este logro en su sitio web.

Este último detalle es particularmente intrigante, ya que los récords de velocidad convencionales suelen implicar dos carreras en direcciones opuestas para compensar factores como el desnivel, la velocidad del viento y posibles averías. Al optar por una carrera en una sola dirección, BYD podría enfrentarse a desafíos por parte de competidores como Rimac, Bugatti y Koenigsegg. No obstante, superar los 500 km/h en un coche de producción, aunque sea un modelo de producción limitada, es una hazaña inmensamente impresionante, especialmente tratándose de un vehículo eléctrico.

BYD planea fabricar únicamente 30 unidades del U9 Xtreme, que representa la versión más potente y rápida del supercar U9. Impulsado por cuatro motores eléctricos que suman unos impresionantes 2,977 caballos de potencia, el Xtreme utiliza un paquete de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) de 1.200 voltios, capaz de descargar a una tasa de 30C. Un juego de neumáticos semi-slick GitiSport e-GTR2 Pro, junto con pinzas de titanio y rotores de carbono-cerámica, garantizan la adherencia y la capacidad de frenado necesarias para controlar semejante potencia.

El éxito del Yangwang U9 Xtreme no solo subraya el avance tecnológico de BYD, sino que también posiciona a los vehículos eléctricos en la cúspide del rendimiento automotriz, desafiando la noción de que los motores de combustión interna son insustituibles para alcanzar velocidades extremas.

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