El Changan CS55 Plus ha llegado al mercado argentino posicionándose como una propuesta atractiva dentro del segmento de los SUV híbridos enchufables, destacándose por ser una de las opciones más accesibles con un precio de 32.000 dólares. Más allá de su competitividad en costo, este modelo de Changan se somete a una exhaustiva prueba de consumo para determinar si realmente ostenta el título de ser el vehículo que menos gasta en su categoría.
Equipado con una motorización que combina un propulsor de combustión interna 1.5 de 109 CV y 143 Nm de torque con un motor eléctrico de 212 CV y 330 Nm, el CS55 Plus ofrece una potencia combinada que se estima supera los 200 caballos. Esta sinergia mecánica se gestiona a través de una transmisión DHT que impulsa exclusivamente el eje delantero. La experiencia de conducción, según las primeras impresiones, es positiva, con una aceleración contundente.
El sistema híbrido cuenta con cuatro modos de conducción seleccionables: 'Pure' (100% eléctrico), 'Mixed' (híbrido), 'Range' (rango extendido) y 'iEM' (modo inteligente). La batería de iones de litio-ferrofosfato tiene una capacidad de 18.4 kWh, permitiendo una autonomía eléctrica declarada de 125 kilómetros, aunque en condiciones de uso real esta cifra tiende a ser menor. La carga doméstica (AC) con conector Tipo 2 facilita la recarga, pudiendo alcanzar el 80% en aproximadamente 50 minutos.
Los resultados de las pruebas de consumo revelan datos interesantes. En entornos urbanos, el Changan CS55 Plus registró un consumo de 4.5 litros cada cien kilómetros, alcanzando una autonomía total de 1.110 km con su tanque de 50 litros. Al circular en ruta a una velocidad constante de 100 km/h, el consumo aumentó a 5.3 litros/100 km, debido a una mayor dependencia del motor térmico. A 130 km/h, el gasto se incrementó hasta los 8.5 litros/100 km, reduciendo la autonomía a 588 km.
Considerando un ciclo mixto, el consumo final se situó en 5.7 litros cada cien kilómetros, lo que se traduce en una autonomía combinada de aproximadamente 877 km. Es importante notar que la autonomía combinada declarada por Changan (1.215 km) se basa en el estándar de medición chino CLTC, el cual favorece condiciones de conducción con velocidades más bajas y mayor tiempo al ralentí.
Fuente: Link
Galería de Imágenes
Fuente: Link
