La carrera por la infraestructura de carga para vehículos eléctricos (VE) se intensifica. La compañía finlandesa Kempower ha presentado su innovador cargador rápido Mega Flex Satellite, un dispositivo que promete revolucionar la carga de flotas y vehículos individuales al ofrecer una flexibilidad y potencia sin precedentes, superando en ciertos aspectos a las soluciones de Tesla.
Mientras que Tesla domina el panorama de la carga para turismos con sus omnipresentes Supercargadores y está desarrollando soluciones como el Megacharger y el Basecharger para camiones eléctricos, Kempower apuesta por un enfoque unificado. El Mega Flex Satellite está diseñado para satisfacer las necesidades energéticas tanto de los imponentes 'big rigs' eléctricos, que requieren potencias megavatios, como de los vehículos eléctricos más compactos y convencionales.
La clave de su versatilidad reside en su diseño modular y sus capacidades de potencia. El cargador cuenta con dos conectores: uno MCS (Megawatt Charging System) capaz de entregar hasta 1.2 megavatios (MW) a través de un cable de 2.7 metros, y un segundo conector CCS (Combined Charging System) que ofrece hasta 560 kilovatios (kW) mediante un cable de 5 metros. Es importante destacar que la potencia total del punto de carga está limitada a 1.2 MW, por lo que si ambos conectores se utilizan simultáneamente, la energía se repartirá entre los vehículos conectados.
A diferencia de soluciones integradas como el Tesla Basecharger, el Mega Flex Satellite funciona en conjunto con un armario de potencia separado. Sin embargo, esta arquitectura le permite alcanzar niveles de potencia significativamente superiores. Kempower ha diseñado pensando en el futuro, asegurando la compatibilidad con los vehículos eléctricos de ultra alto voltaje que se esperan en los próximos años, con una capacidad de hasta 1.250 voltios de corriente continua (DC).
Actualmente, el lado CCS puede suministrar entre 150 y 1.000V a 700 amperios, mientras que el lado MCS soporta hasta 1.500 amperios. Esta capacidad lo hace ideal para centros logísticos y puntos de carga de flotas donde un camión eléctrico como el Tesla Semi podría necesitar una carga rápida al mismo tiempo que un vehículo de menor tamaño, como el Mack MD.
Además, el Mega Flex Satellite puede equiparse con un terminal de pago, lo que lo convierte en una solución atractiva para estaciones de carga públicas destinadas a camiones. La compañía finlandesa afirma que este cargador dual simplifica la transición hacia la carga de alta potencia, optimizando la utilización de las estaciones de carga desde el primer día y mejorando el retorno de la inversión y el coste total de propiedad.
Jussi Vanhanen, Director de Producto de Kempower, expresó su orgullo: "Estamos orgullosos de presentar nuestra solución más reciente diseñada para apoyar a nuestros clientes en el siguiente paso hacia el transporte pesado de cero emisiones. Nuestra solución flexible permite a los operadores dar el salto al permitirles dar servicio a más tipos de vehículos, aumentando la utilización del sitio y el retorno de la inversión a corto plazo, al mismo tiempo que se preparan para la transición a MCS.".
El Kempower Mega Satellite Flex estará disponible para su compra en Europa y Norteamérica a partir de julio de 2026.
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A favor
- Capacidad de carga dual para camiones y turismos.
- Potencia máxima de hasta 1.2 MW en el conector MCS.
- Diseño preparado para vehículos eléctricos de ultra alto voltaje.
- Flexibilidad para adaptarse a diferentes necesidades de carga.
- Optimización de la utilización de la infraestructura y retorno de inversión.
- Opcional terminal de pago para uso público.
En contra
- Requiere un armario de potencia separado (no es una unidad todo en uno).
- La potencia total está limitada a 1.2 MW, compartida si se usan ambos conectores.
- Disponibilidad comercial a partir de julio de 2026.
Especificaciones Técnicas
- Conector MCS: hasta 1.2 MW, 1.500 A
- Conector CCS: hasta 560 kW, 700 A
- Voltaje soportado: hasta 1.250 V DC (futuro)
- Potencia total compartida: 1.2 MW máx.
Lanzamiento y Disponibilidad
- Anuncio: Mayo 2024
- Disponibilidad comercial: Julio 2026
- Mercados: Europa y Norteamérica
Competidores y Contexto
- Soluciones de Tesla: Supercharger (turismos), Megacharger/Basecharger (camiones).
- Competencia en carga megavatios: ABB, BYD.
- Tendencia hacia la carga ultrarrápida para flotas y transporte pesado.
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