Toyota Prepara Nueva Pick Up Monocasco: ¿El Rival de Fiat Toro con Base Corolla Cross?

Toyota está inmersa en el desarrollo de una nueva pick up que se posicionará por debajo de la icónica Hilux en su gama regional. Este futuro modelo se distinguirá por su arquitectura monocasco, similar a la del Corolla Cross, y se orientará hacia un público que busca un vehículo más urbano, familiar y recreativo. Su principal competidor directo en este segmento será la Fiat Toro.

A diferencia de la robusta Hilux, que se basa en un chasis de largueros y está enfocada en el trabajo pesado y el todoterreno, la nueva pick up monocasco ofrecerá un comportamiento dinámico más cercano al de un SUV o crossover. Esto se traducirá en una conducción más confortable tanto en entornos urbanos como en carretera, mejorando la experiencia para el uso diario.

Plataforma Derivada de Toyota Corolla Cross

Uno de los pilares de este nuevo proyecto es su plataforma. La pick up utilizará la arquitectura global TNGA-C, la misma que da vida a modelos como el Toyota Corolla Cross. Esta elección estratégica no solo la diferenciará de la Hilux, sino que también permitirá optimizar el peso, mejorar la habitabilidad interior y facilitar la integración de futuros sistemas de propulsión electrificados.

Motorizaciones: Desde Combustión hasta Híbrida Enchufable

En cuanto a las opciones mecánicas, las versiones de entrada podrían equipar el conocido motor 2.0 Dynamic Force. Este propulsor, ya presente en la familia Corolla, ofrecería una potencia aproximada de 176 CV y 21,3 kgfm de torque. Aunque aún no se han confirmado oficialmente la transmisión ni la configuración de tracción para la pick up, se espera que complemente su enfoque versátil.

Sin embargo, la gran novedad residirá en una potencial versión híbrida enchufable (PHEV). Este sistema combinaría un motor de 2.0 litros con dos propulsores eléctricos, alcanzando una potencia conjunta cercana a los 223 CV. Esta configuración la posicionaría como una de las variantes más potentes de la gama y ofrecería una notable autonomía eléctrica.

Autonomía Eléctrica Prometedora

La variante híbrida enchufable estaría equipada con una batería de aproximadamente 13,6 kWh. Las estimaciones preliminares sugieren una autonomía eléctrica de hasta 86 kilómetros con una sola carga. Esta cifra permitiría cubrir la mayoría de los trayectos urbanos diarios sin necesidad de recurrir al motor de combustión, aumentando la eficiencia y reduciendo las emisiones locales.

Posicionamiento y Competencia

Por sus dimensiones, arquitectura monocasco y enfoque general, esta nueva Toyota se ubicará en un segmento diferente al de la Hilux. Su principal rival será la Fiat Toro, un referente consolidado en el mercado de pick ups medianas monocasco. También podría medirse con otros modelos que logren combinar una caja de carga funcional con un habitáculo confortable y bien equipado, similar al de un vehículo familiar.

Desarrollo Avanzado en Sudamérica

Las unidades de prueba ya han sido avistadas en San Pablo, Brasil, lo que confirma el avance del proyecto y la fuerte apuesta de Toyota por el mercado sudamericano. Aunque Toyota aún no ha revelado el nombre definitivo del modelo, ni detalles sobre versiones, equipamiento o precios, el desarrollo parece estar enfocado en esta región como mercado principal.

Expectativas de Presentación

La presentación oficial de esta nueva pick up podría tener lugar durante el primer semestre de 2027, aunque esta fecha es provisional y sujeta a confirmación por parte de la compañía. Hasta que Toyota haga un anuncio oficial, las especificaciones técnicas y de motorización podrían experimentar modificaciones. Lo que sí parece cada vez más claro es su identidad: una pick up por debajo de la Hilux, con estructura monocasco y una propuesta de valor más alineada con la experiencia de un Corolla Cross que con la de una pick up de trabajo tradicional.

Fuente: Link

Galería de Imágenes