La Kia Tasman, una de las nuevas propuestas en el segmento de pick-ups en Argentina, ha sido sometida a una rigurosa prueba de consumo para evaluar su eficiencia en diversas condiciones de manejo. Nos centramos en la versión EX 2.2 turbodiésel 4x4 8AT, motorizada por un propulsor de 2.2 litros Common Rail que eroga 207 caballos de potencia y 440 Nm de torque. Con una caja automática de ocho velocidades y tracción 4x4 desconectable, esta camioneta promete un equilibrio entre rendimiento y capacidad de trabajo.
El análisis se enfocó en determinar cuántos kilómetros puede recorrer la Tasman con su tanque de 80 litros en escenarios urbanos y de ruta, a distintas velocidades. En ciudad, el consumo promedio registrado fue de 12 litros cada 100 kilómetros. Este valor, influenciado por las paradas constantes, aceleraciones y el peso del vehículo (2.268 kg en orden de marcha), resulta en una autonomía estimada de aproximadamente 660 kilómetros con el tanque lleno. La capacidad de carga de hasta 1.068 kg subraya su vocación de trabajo, donde el consumo puede verse afectado por la distribución del peso.
En carretera, la eficiencia de la Kia Tasman mejora significativamente. A una velocidad constante de 100 km/h, el consumo se redujo a 7,5 litros cada 100 kilómetros. Esta cifra permite proyectar una autonomía cercana a los 1.070 kilómetros, superando la barrera de los mil kilómetros con un solo tanque, un punto clave para los viajes largos. La diferencia con el ciclo urbano es notable, demostrando el impacto de la velocidad sostenida en la economía de combustible.
Al incrementar la velocidad a 130 km/h, el consumo en ruta aumentó a 10,5 litros cada 100 kilómetros, reduciendo la autonomía teórica a unos 760 kilómetros. Esto evidencia cómo la velocidad influye directamente en la eficiencia de esta pick-up de grandes dimensiones, cuyas medidas alcanzan los 5.410 mm de largo, 1.930 mm de ancho y 1.870 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.270 mm.
En un ciclo de conducción mixta, que combina diferentes escenarios, la Kia Tasman registró un consumo promedio de 10 litros cada 100 kilómetros. Con esta métrica, la autonomía estimada se sitúa en alrededor de 800 kilómetros, un valor intermedio entre el uso urbano y la eficiencia obtenida a velocidad constante en ruta. En resumen, la prueba confirma que el mejor escenario para maximizar la autonomía de la Kia Tasman turbodiésel es circulando a 100 km/h, donde la combinación de su motor, transmisión y generoso tanque de combustible permite superar los 1.000 kilómetros sin necesidad de repostar.
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A favor
- Excelente autonomía en ruta a 100 km/h, superando los 1.000 km.
- Consumo mixto equilibrado para un vehículo de su segmento.
- Capacidad de carga útil destacable.
- Motor turbodiésel con buena entrega de potencia y torque.
En contra
- Consumo urbano elevado, típico de pick-ups pesadas.
- El consumo aumenta considerablemente a altas velocidades en ruta.
Datos Técnicos y Dimensiones
- Motor: 2.2 turbodiésel CRDI
- Potencia: 207 CV
- Torque: 440 Nm
- Transmisión: Automática 8 velocidades
- Tracción: 4x4 desconectable
- Capacidad de Tanque: 80 litros
- Peso en orden de marcha: 2.268 kg
- Capacidad de carga: 1.068 kg
- Largo: 5.410 mm
- Ancho: 1.930 mm
- Alto: 1.870 mm
- Distancia entre ejes: 3.270 mm
- Despeje del suelo: 224 mm
- Profundidad de vadeo: 800 mm
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