Wuling Macaron: El Eléctrico Chino de Ciudad que Desembarca en Uruguay

Abriley S.A., representante de la marca china Wuling en Uruguay, ha presentado oficialmente el Macaron, un citycar eléctrico que busca conquistar el mercado local con una propuesta de movilidad urbana ágil, económica y con un diseño distintivo.

Este pequeño vehículo, conocido internamente como E50 y comercializado en otros mercados como Hongguang Mini EV, llega desde Qingdao, China, en una única versión denominada 'Youth'. Bajo su llamativo diseño, se esconde un impulsor eléctrico síncrono de imanes permanentes capaz de erogar 30 kW (equivalentes a 40 CV) de potencia y 92 Nm de torque, transmitidos a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de una sola relación.

La energía proviene de una batería de litio hierro fosfato (LiFePo4) con una capacidad de 17,3 kWh, que promete una autonomía de 215 kilómetros según el ciclo CLTC. En cuanto a tiempos de recarga, el Macaron puede pasar del 20% al 100% en 5 horas utilizando corriente alterna (3,3 kW de potencia máxima), mientras que en corriente continua, la carga del 30% al 80% se completa en unos 35 minutos (con una potencia máxima de 15 kW).

Con una longitud de apenas 3.064 mm, un ancho de 1.493 mm y una altura de 1.614 mm, el Macaron es un auténtico especialista en la selva urbana. Su distancia entre ejes es de 2.010 mm, y su baúl ofrece un espacio mínimo de 123 litros, ampliable hasta los 734 litros si se abate el respaldo trasero.

Las prestaciones declaradas incluyen una velocidad máxima de 100 km/h y un consumo combinado de 9,0 kWh/100 km. Su peso en vacío es de 770 kg.

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