KGM Musso EV: La Primera Pick-Up Eléctrica de Uruguay Llega con Potencia y Autonomía Sorprendentes

KGM Uruguay ha anunciado la llegada de la esperada Musso EV, marcando un hito como la primera camioneta pick-up 100% eléctrica de la marca en el mercado uruguayo. Este innovador modelo se construye sobre una plataforma exclusiva, distinta a la de su homóloga con motor de combustión, y comparte su base con la exitosa Torres EVX. Presentada mundialmente bajo el código interno O100, la Musso EV arriba a Uruguay desde Corea del Sur en configuraciones High y Limited, ambas ofreciendo una visión clara del futuro de la movilidad sostenible en el segmento de las pick-ups.

La KGM Musso EV se presenta en dos configuraciones motrices. La versión High y Limited 2WD incorpora un impulsor eléctrico delantero que genera 152 kW (207 cv) y 339 Nm de torque, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,98 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 162 km/h. Por otro lado, la Limited 4WD añade un segundo motor en el eje trasero, elevando la potencia combinada a 175 kW (238 cv) manteniendo los 339 Nm de torque, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,98 segundos y una velocidad punta de 177 km/h.

Ambas variantes comparten una robusta batería LFP (Litio Ferro Fosfato) de origen BYD, conocida como Blade Battery, con una capacidad de 80,6 kWh. Esta configuración energética permite alcanzar autonomías homologadas bajo ciclo WLTP de hasta 420 km para la versión 2WD y 379 km para la 4WD. Los consumos combinados se sitúan en 23,0 kWh/100 km para la 2WD y 26,0 kWh/100 km para la 4WD.

En cuanto a las dimensiones, la Musso EV mide 5.160 mm de largo, 1.920 mm de ancho y 1.740 mm de alto (1.750 mm con barras de techo), con una distancia entre ejes de 3.150 mm. El despeje mínimo del suelo es de 181,4 mm. La caja de carga ofrece unas dimensiones de 1.345 mm de largo, 1.515 mm de ancho y 510 mm de alto, con una capacidad de carga máxima de 750 kg.

El sistema de carga de la Musso EV es igualmente competitivo. El cargador embarcado admite hasta 10,5 kW en corriente alterna, requiriendo aproximadamente 10 horas y 20 minutos para una carga completa (0-100%) con un punto de 11 kW. En corriente continua, la recarga es significativamente más rápida: de 10% a 80% en solo 36 minutos con un cargador de 300 kW, o en 46 minutos con uno de 100 kW.

A nivel de chasis, la Musso EV cuenta con suspensión independiente McPherson en el eje delantero y multibrazo en el trasero, incorporando un sistema autonivelante posterior para mantener la altura constante independientemente de la carga. Los frenos son de disco ventilados en ambos ejes. Los pesos en orden de marcha son de 2.165 kg para la versión 2WD y 2.285 kg para la 4WD.

En términos de equipamiento, la variante High incluye de serie un completo paquete de seguridad con siete airbags, control electrónico de estabilidad y tracción, frenos ABS+BAS, y asistencias a la conducción como frenado autónomo de emergencia (AEB) con funciones avanzadas, alerta de abandono de carril, control de crucero adaptativo (IACC) y alerta de punto ciego (BSW). El confort está garantizado con climatizador bizona, sistema multimedia con pantalla táctil de 12,3 pulgadas, instrumental digital LCD de 12 pulgadas, tapizados en cuero y faros LED.

Las versiones Limited añaden a la dotación de la High asientos delanteros eléctricos con calefacción y ventilación, asientos traseros calefaccionados, volante calefaccionado, cargador inalámbrico para smartphones, sistema de cámaras 360° con visión 3D, techo solar eléctrico, iluminación ambiental LED personalizable y bomba de calor para la batería. También incluyen llantas de aleación diamantadas de 17 pulgadas.

A pesar de sus notables avances tecnológicos y de equipamiento, la capacidad de carga útil de la Musso EV (750 kg) se sitúa por debajo de las versiones térmicas Musso Grand. Además, la pick-up eléctrica no incluye neumático de auxilio, optando por un kit de reparación.

La garantía ofrecida es de 3 años o 100.000 kilómetros, destacando la extensísima garantía de 10 años o 1.000.000 km para la batería, una de las más competitivas del mercado.

La KGM Musso EV se comercializa en Uruguay con los siguientes precios: High 2WD por U$S 52.950, Limited 2WD por U$S 54.950 y Limited 4WD por U$S 57.950. Sus principales competidores en el segmento eléctrico son modelos como la Riddara RD6 y las Riddara Horizon en sus diversas versiones.

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