Geely EX2 2026: El Eléctrico Asequible Que Conquista Australia con Detalles Sorprendentes

El Geely EX2 2026 emerge en el mercado australiano como una propuesta intrigante dentro del segmento de vehículos eléctricos compactos, atrayendo la atención por su accesibilidad, amplio interior y tecnología a bordo. A pesar de ser uno de los eléctricos más económicos disponibles, el EX2 ofrece características que suelen reservarse para segmentos superiores, como la tracción trasera y un habitáculo sorprendentemente espacioso.

Posicionado como una opción ideal para compradores primerizos o conductores urbanos, el EX2 se presenta en dos versiones: Complete y Inspire. La versión Complete, con un precio inicial de 26.490 AUD, y la Inspire, a partir de 30.990 AUD (sin incluir gastos de matriculación), lo sitúan entre los coches eléctricos más asequibles de Australia, compitiendo directamente con modelos como el BYD Atto 1, MG 4 EV Urban y BYD Dolphin.

La cabina del Geely EX2 ha sido un punto fuerte en las evaluaciones. Para su categoría, ofrece un nivel de equipamiento y espacio que supera las expectativas. Incluso la versión de entrada, Complete, viene equipada con faros LED, tapicería de cuero sintético, asientos delanteros eléctricos, una pantalla digital de 8,8 pulgadas para el cuadro de instrumentos y una imponente pantalla táctil central de 14,6 pulgadas compatible con Apple CarPlay inalámbrico. La versión Inspire añade confort extra con asientos delanteros y volante calefactables, sensor de lluvia, portón trasero eléctrico y luces interiores ambientales.

El espacio interior es notablemente generoso para un compacto urbano. Personas de hasta 1,85 metros de altura pueden viajar cómodamente tanto delante como detrás, beneficiándose además de un piso plano que mejora la comodidad del pasajero central. Geely también ha maximizado el almacenamiento, ofreciendo hasta 30 compartimentos, incluyendo un práctico compartimento extraíble de 10 litros. El maletero ofrece una capacidad de 375 litros, ampliable con espacio adicional en la parte delantera (70 litros) ideal para cables de carga o kits de reparación.

En cuanto a rendimiento, el EX2 Inspire desarrolla 85 kW de potencia y 150 Nm de par, mientras que la versión Complete se queda en 60 kW. Si bien estas cifras no son las más altas del mercado de eléctricos, el coche se muestra ágil y fácil de manejar en entornos urbanos, con una aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 11,5 segundos.

La autonomía es otro aspecto clave. El EX2 Complete monta una batería LFP de 35,3 kWh que proporciona 252 km (WLTP), mientras que la versión Inspire cuenta con una batería de 47,1 kWh, elevando la autonomía hasta los 345 km. Estas cifras son adecuadas para el uso diario en ciudad, aunque limitadas para viajes largos.

Un detalle distintivo es su configuración de tracción trasera, a diferencia de muchos competidores que optan por la delantera. El sistema de suspensión, McPherson delante y multibrazo detrás, es poco común en este rango de precios. A pesar de esto, la suspensión ha sido señalada como uno de sus puntos más débiles, mostrando irregularidades en carreteras en mal estado y una tendencia a perder control en la parte trasera en superficies irregulares.

La tecnología impregna el interior, pero su excesiva dependencia de la pantalla táctil central puede resultar frustrante para algunos conductores, obligando a navegar por menúes complejos para acceder a funciones básicas. El asistente de voz, aunque presente, no siempre es preciso.

En resumen, el Geely EX2 2026 se presenta como una opción atractiva por su precio, espacio y características innovadoras como la tracción trasera. Sin embargo, aquellos que busquen un rendimiento electrificante, carga ultra rápida o una suspensión más refinada en superficies irregulares, deberán considerar alternativas.

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