Lexus TZ 2027: Precio, Potencia y Detalles del Nuevo SUV Eléctrico de Tres Filas

Lexus ha revelado los detalles finales del esperado Lexus TZ 2027, su primera incursión en el segmento de SUVs eléctricos de tres filas. A pesar de las expectativas iniciales, el TZ se lanzará con una potencia considerablemente menor de la anunciada previamente, situándose por debajo de sus hermanos de plataforma, el Toyota Highlander EV y el Subaru Getaway. El modelo TZ450e comenzará con un precio inferior a los 65.000 dólares, ofreciendo una experiencia más lujosa pero menos potente que sus contrapartes.

Inicialmente, Lexus había anunciado que el TZ contaría con 402 caballos de fuerza. Sin embargo, las especificaciones oficiales confirman que el Lexus TZ450e entregará 308 caballos de fuerza y 323 lb-pie de torque gracias a su sistema de doble motor. Esta cifra es significativamente menor que los 420 caballos del Subaru Getaway y los 338 caballos del Toyota Highlander EV. A pesar de esta reducción de potencia, el Lexus TZ se posicionará como la opción más lujosa entre los tres modelos, un rasgo distintivo de la marca.

El precio de partida para el modelo base TZ450e Premium se sitúa en 64.050 dólares. Por encima de este, encontramos las versiones Premium Touring por 72.050 dólares y Luxury por 80.550 dólares. La autonomía varía según la batería: el modelo Premium base equipa una batería de 77 kWh, ofreciendo una autonomía de 253 millas. Las versiones superiores, equipadas con una batería más grande de 96 kWh, aumentan la autonomía hasta las 315 millas. Todos los modelos cuentan con puertos de carga NACS y admiten una carga rápida de hasta 150 kW, lo que permite alcanzar del 10% al 80% de carga en aproximadamente 28 minutos para la batería de 77 kWh y 35 minutos para la de 96 kWh.

Una de las sorpresas es la confirmación de que Lexus ofrecerá un paquete opcional de rendimiento que podrá aumentar la potencia hasta los 402 caballos anunciados originalmente. La razón detrás de esta reducción de potencia en el modelo estándar y la disponibilidad del paquete opcional aún no está clara, lo que genera interrogantes sobre la estrategia de producto de Lexus.

En cuanto a competidores directos, el Lexus TZ se enfrentará a modelos como el Cadillac Lyriq y el Volvo EX90. El Cadillac Lyriq, con un precio inicial de 79.390 dólares, y el Volvo EX90, a partir de 78.090 dólares, son considerablemente más caros que el modelo de Lexus. Esto sugiere que el TZ podría ofrecer una propuesta de valor atractiva, combinando lujo y tecnología a un precio más accesible, aunque con una potencia menor en su configuración estándar.

El lanzamiento del Lexus TZ está previsto para finales de este año, lo que le daría una ventaja sobre el Cadillac Lyriq y el Volvo EX90, cuyos lanzamientos han sufrido retrasos. La decisión final de los compradores dependerá de cómo se estructuren los precios de las versiones de Toyota y Subaru, y de si la exclusividad y el lujo de Lexus compensan la menor potencia inicial en comparación con sus plataformas hermanas. A pesar de las cifras de potencia, el Lexus TZ promete ser una adición significativa al creciente mercado de SUVs eléctricos de tres filas, ofreciendo una alternativa premium con un enfoque en la comodidad y la tecnología.

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