EVgo ha alcanzado un hito importante en el despliegue de sus estaciones de carga emblemáticas, con el objetivo de superar las 100 estaciones para finales de año. Estas estaciones se caracterizan por sus cargadores de 350 kW, marquesinas y acceso a servicios.
La compañía, uno de los mayores operadores de carga para vehículos eléctricos en Estados Unidos, está fortaleciendo su red de ubicaciones insignia. La más reciente se ha inaugurado en el área metropolitana de Detroit, en colaboración con General Motors y el minorista Midwest Meijer. Este nuevo punto cuenta con 12 cargadores de alta potencia (CCS y NACS), una cubierta y acceso a tiendas, restaurantes y otros servicios, replicando la comodidad de una gasolinera tradicional.
Con esta expansión, EVgo ya opera más de 40 estaciones insignia en todo el país y proyecta tener más de 100 operativas a finales de 2023. Cada estación insignia de EVgo dispone, en promedio, de hasta 20 cargadores individuales con una potencia de hasta 350 kilovatios. Si bien la tecnología de carga es similar a la de la mayoría de las ubicaciones de EVgo, las estaciones insignia destacan por sus cubiertas y la facilidad de acceso para los vehículos (pull-through).
Los planes de expansión de EVgo incluyen la construcción de nuevas estaciones insignia en estados clave como California, Florida, Georgia, Illinois, Michigan y Texas. A pesar de que el número de ubicaciones insignia es relativamente pequeño hasta la fecha, la red general de EVgo es considerable, con 2.400 cargadores distribuidos en 1.200 estaciones en 32 estados, un crecimiento impulsado en gran medida por la participación de GM.
Adicionalmente, la red de carga rápida conjunta de EVgo, GM y Pilot Company cuenta con más de 1.300 cargadores en 300 ubicaciones repartidas por 40 estados. Dennis Kish, presidente de EVgo, destacó la importancia de la experiencia del conductor eléctrico: "La experiencia del cliente del conductor de VE es primordial a medida que los consumidores estadounidenses eligen conducir eléctricos. A través de nuestra colaboración con GM, nos encontramos con los conductores de VE donde están e integramos sin problemas las opciones de infraestructura en la vida de los conductores".
Además de sus alianzas con General Motors y Pilot Company, EVgo ha ampliado su acuerdo con el desarrollador inmobiliario Brixmore para instalar al menos 500 nuevos cargadores de CC en centros comerciales en todo Estados Unidos. Un desarrollo adicional es la integración de Supercargadores de Tesla, capaces de suministrar hasta 500 kW, que EVgo comenzará a desplegar a partir de este otoño.
Estos avances subrayan el compromiso de EVgo y sus socios para mejorar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos, haciéndola más accesible, rápida y conveniente para los conductores de todo el país, facilitando así la transición hacia la movilidad eléctrica.
Fuente: Link
A favor
- Alta potencia de carga (350 kW).
- Diseño 'pull-through' para fácil acceso.
- Protección contra el clima con marquesinas.
- Ubicaciones convenientes con acceso a servicios.
- Expansión acelerada de la red.
- Compatibilidad con estándares CCS y NACS.
- Alianzas estratégicas clave con GM y otros.
En contra
- Las estaciones insignia son aún una fracción de la red total.
- La velocidad de expansión puede variar según la ubicación.
Equipamiento de la Estación Flagship
- Cargadores de hasta 350 kW.
- Hasta 20 cargadores por estación.
- Conectores CCS y NACS.
- Diseño 'pull-through' para fácil maniobra.
- Marquesinas de protección.
- Acceso a servicios (tiendas, restaurantes).
Red y Expansión
- Más de 40 estaciones insignia operativas.
- Objetivo de más de 100 estaciones insignia para fin de año.
- Red total: 2.400 cargadores en 1.200 estaciones (32 estados).
- Planificación de nuevas estaciones en CA, FL, GA, IL, MI, TX.
- Red conjunta EVgo/GM/Pilot: 1.300+ cargadores en 300 ubicaciones (40 estados).
Alianzas y Futuro
- Colaboración continua con General Motors.
- Acuerdo ampliado con Brixmore para 500+ cargadores en centros comerciales.
- Despliegue de Supercargadores Tesla (hasta 500 kW) a partir de otoño.
- Enfoque en mejorar la experiencia del conductor de VE.
Galería de Imágenes
Fuente: Link
