En octubre se vendieron en Uruguay 3.172 autos 100 % eléctricos sobre 6.817 0 km. Es el 46,5 % del mercado: casi uno de cada dos.
Se vendieron más eléctricos que en setiembre (102 más), aunque su porcentaje bajó un punto (de 47,6 % a 46,5 %) porque el mercado entero creció: octubre fue el mes con más autos vendidos del año. En unidades es el segundo mejor mes de la historia, solo detrás de agosto. Y contra octubre del año pasado, cuando se vendieron 1.818, crecieron 74 % en un mercado que vendió prácticamente lo mismo (+1 %).
Si se suman todos los que llevan un motor eléctrico adentro (enchufables, híbridos y mild hybrid), los electrificados fueron el 59,3 %. Igual nos enfocamos en los 100 % eléctricos, que son los que no tienen motor a nafta en ningún lado.



Octubre, combustible por combustible
| Qué llevan | Unidades | Del mercado |
|---|---|---|
| 100 % eléctricos | 3.172 | 46,5 % |
| Híbridos enchufables (PHEV) | 387 | 5,7 % |
| Híbridos comunes (HEV) | 368 | 5,4 % |
| Mild hybrid (48V) | 113 | 1,7 % |
| Nafta | 2.518 | 36,9 % |
| Diésel | 259 | 3,8 % |
| Total | 6.817 | 100 % |
Autos, SUV, utilitarios y minibuses. Quedan afuera camiones y ómnibus, igual que en los informes del mercado.
El dato que más importa no es el de un mes suelto, es la línea del año: en enero los eléctricos eran el 32 % y desde mayo no bajan del 37 %. Ya hace tres meses seguidos que están cerca de la mitad.
% del mercado que fue 100 % eléctrico, mes a mes (2026)
Octubre contra los meses anteriores
| Mes | Autos vendidos | 100 % eléctricos | Del mercado |
|---|---|---|---|
| Junio | 6.322 | 2.358 | 37,3 % |
| Julio | 6.561 | 2.789 | 42,5 % |
| Agosto | 6.477 | 3.453 | 53,3 % |
| Setiembre | 6.447 | 3.070 | 47,6 % |
| Octubre | 6.817 | 3.172 | 46,5 % |
Octubre fue el mes con más autos vendidos del año (6.817), y los eléctricos acompañaron: 102 más que en setiembre. No llegaron al récord de agosto, pero se quedaron en la franja de la mitad del mercado por tercer mes seguido.
El año, contra 2025
| Enero a octubre 2025 | Enero a octubre 2026 | |
|---|---|---|
| Autos vendidos | 55.333 | 62.325 |
| Eléctricos | 11.341 | 24.850 |
| Participación | 20,5 % | 39,9 % |
En diez meses se vendieron 24.850 autos eléctricos, contra 11.341 en el mismo período de 2025: 119 % más. La participación se duplicó: de uno de cada cinco autos a cuatro de cada diez.
Los diez más vendidos de octubre
BYD recupera el primer puesto con el Yuan Pro, que casi duplicó lo de setiembre (de 199 a 379), y el New E2 pegó un salto de 103 a 288. La novedad del mes es el Geely EX5 Urban, que debutó con 113 unidades en su primer mes.
| # | Modelo | Octubre | En el año | Desde |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BYD Yuan Pro EV | 379 | 3.139 | USD 27.990 |
| 2 | BYD New E2 X | 288 | 633 | USD 25.990 |
| 3 | GWM Ora 5 High | 166 | 405 | USD 26.990 |
| 4 | Geely EX2 Max | 142 | 1.490 | USD 22.490 |
| 5 | Chevrolet Spark EUV Activ | 142 | 1.316 | USD 23.990 |
| 6 | JMC JMEV EV3 | 128 | 950 | USD 16.990 |
| 7 | Geely EX2 Pro | 127 | 674 | USD 20.790 |
| 8 | Dongfeng Nammi 330 | 124 | 1.322 | USD 17.990 |
| 9 | Geely EX5 Urban | 113 | 113 | a confirmar |
| 10 | BYD Seagull GSi 380 | 112 | 1.683 | USD 20.990 |
La tabla va por versión, como la publica ACAU. Precios de contado de nuestro catálogo, actualizados a noviembre de 2026.
Cómo vienen los más vendidos, mes a mes
Para ver si un auto está subiendo o bajando, un mes solo no alcanza. Estos son los doce eléctricos que más vendieron en octubre, con lo que vendieron desde junio:
| Modelo | Jun | Jul | Ago | Set | Oct | Contra setiembre |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD Yuan Pro EV | 322 | 379 | 207 | 199 | 379 | ▲ 90 % |
| BYD New E2 X | 65 | 6 | 94 | 103 | 288 | ▲ 180 % |
| GWM Ora 5 High | – | 52 | 52 | 135 | 166 | ▲ 23 % |
| Geely EX2 Max | 193 | 212 | 360 | 193 | 142 | ▼ 26 % |
| Chevrolet Spark EUV Activ | 194 | 82 | 135 | 142 | 142 | = igual |
| JMC JMEV EV3 | 84 | 201 | 47 | 104 | 128 | ▲ 23 % |
| Geely EX2 Pro | 25 | 12 | 143 | 174 | 127 | ▼ 27 % |
| Dongfeng Nammi 330 | 73 | 226 | 279 | 250 | 124 | ▼ 50 % |
| Geely EX5 Urban | – | – | – | – | 113 | nuevo |
| BYD Seagull GSi 380 | 88 | 114 | 207 | 99 | 112 | ▲ 13 % |
| GAC Aion V Max | – | 95 | 37 | 104 | 109 | ▲ 5 % |
| Omoda E5 Comfort | 86 | 44 | 68 | 59 | 105 | ▲ 78 % |
Los que suben: el BYD New E2 casi triplicó, el Yuan Pro volvió a su nivel de julio y el GWM Ora 5 sigue creciendo mes a mes desde que llegó. Los que bajan: el Dongfeng Nammi 330, que fue el más vendido de setiembre, cayó a la mitad, y el Geely EX2 Max sigue aflojando desde su pico de agosto.



Por marca
BYD vendió 918 eléctricos en octubre, más del doble que el segundo: Geely con 437. Después vienen GAC (263), Omoda (232), Chevrolet (228), Dongfeng (226) y GWM (208). En el año BYD suma 7.133 y Geely 3.254.
| Marca | Jun | Jul | Ago | Set | Oct | Contra setiembre |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD | 609 | 607 | 750 | 601 | 918 | ▲ 53 % |
| Geely | 371 | 250 | 618 | 462 | 437 | ▼ 5 % |
| GAC | 146 | 299 | 616 | 400 | 263 | ▼ 34 % |
| Omoda | 139 | 157 | 180 | 204 | 232 | ▲ 14 % |
| Chevrolet | 227 | 181 | 153 | 208 | 228 | ▲ 10 % |
| Dongfeng | 96 | 541 | 413 | 360 | 226 | ▼ 37 % |
| GWM | 16 | 97 | 116 | 198 | 208 | ▲ 5 % |
BYD tuvo su mejor mes del año. Omoda y GWM vienen subiendo todos los meses. GAC, que en agosto empató con Geely en el segundo puesto, y Dongfeng bajaron fuerte en los últimos dos meses.
Los enchufables también crecen
Los híbridos enchufables (PHEV, los que se cargan en el enchufe y además tienen motor a nafta) llegaron a 387 unidades, el mejor mes del año. Más de la mitad son BYD: el Yuan Pro DM-i vendió 147 entre sus dos versiones. Y aparece uno nuevo, el BYD Ti 7, con 17 en su primer mes.
¿Y los Tesla?
En el compilado de octubre todavía no aparece ningún Tesla, y eso que ya se vendieron y se entregaron muchos: solo el primer barco trajo 855 Model Y. Tesla vende directo, sin concesionarios, y no figura entre los importadores que releva ACAU, así que el total de Tesla vendidos en Uruguay todavía no lo sabemos. Lo que sí es seguro es que el número real de eléctricos del mes es más alto que el de esta nota.
Lo que sí vemos es que ya andan en la calle: más de 50 Tesla por día usan TeslaUY desde la pantalla del auto.
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Octubre en números
- 3.172eléctricos vendidos
- 46,5 %del mercado
- 59,3 %electrificados
- +74 %contra octubre 2025
- 24.850eléctricos en el año
- 39,9 %participación anual
- 379BYD Yuan Pro EV, el más vendido
- 387enchufables, récord del año
Nota escrita por JP, con datos propios de Eléctricos Uruguay.
Fuente: compilado mensual de ventas de ACAU (Asociación del Comercio Automotor), procesado por nosotros categoría por categoría. Los totales incluyen autos, SUV, utilitarios y minibuses, y excluyen camiones y ómnibus. No incluye a Tesla, que vende directo. Los precios salen de nuestro catálogo de 256 modelos, actualizado a noviembre de 2026.
A favor
- 3.172 autos 100 % eléctricos en octubre: el 46,5 % del mercado
- 74 % más que en octubre de 2025, con un mercado que vendió lo mismo
- En el año van 24.850 eléctricos, un 119 % más que en 2025
- Los enchufables tuvieron su mejor mes del año: 387
- Seis de los diez más vendidos arrancan por debajo de USD 25.000
En contra
- Octubre (46,5 %) quedó un poco por debajo de setiembre (47,6 %) y del récord de agosto (53,3 %)
- ACAU todavía no incluye a Tesla: el número real de eléctricos es más alto
- La red de carga pública sigue floja fuera de Montevideo
- Cambios anunciados en el IMESI para 2027 que pueden mover los precios