Chevrolet Onix Activ 2027: El Regreso del Hatch Aventurero con Más Altura y Motor Turbo

Chevrolet revive una fórmula exitosa en América Latina con el lanzamiento del Onix Activ 2027, una versión del popular hatchback compacto que apuesta por un estilo aventurero, mayor altura al suelo y una suspensión recalibrada. Esta nueva iteración busca revitalizar un segmento que ha visto disminuir su oferta en los últimos años y atraer a conductores que buscan un vehículo con una imagen más robusta y versátil sin renunciar a las comodidades de un coche urbano.

La denominación 'Activ' no es nueva para Chevrolet, habiendo sido utilizada previamente en la primera generación del Onix para ofrecer una estética más aventurera. Sin embargo, el Onix Activ 2027 va más allá de un simple paquete estético. La principal novedad radica en su configuración técnica, que incluye un aumento de 61 mm en la altura respecto a las variantes tradicionales, alcanzando un despeje de 201 mm. Esto se complementa con una suspensión rediseñada, fruto de un minucioso trabajo de ingeniería realizado por General Motors en Brasil durante aproximadamente un año.

En el apartado estético, el Onix Activ 2027 adoptará elementos distintivos que realzan su carácter aventurero. Se esperan detalles como molduras en negro, rines de 16 pulgadas con diseño específico, barras de techo funcionales y un tratamiento exterior inspirado en los SUV. En el interior, se anticipan detalles como emblemas en negro, ópticas traseras translúcidas y una combinación de tapizados en tela y material tipo courvin, todo ello en una tonalidad oscura para reforzar su identidad diferenciada.

El incremento en la altura total del vehículo alcanza los 1.533 mm, y el considerable despeje de 201 mm lo posiciona favorablemente para sortear obstáculos urbanos e irregularidades del terreno. Chevrolet también ha optimizado los ángulos de ataque (19,7°) y salida (28,1°) gracias a paragolpes rediseñados, lo que mejora su capacidad para enfrentar rampas y pendientes. La recalibración de resortes, amortiguadores y neumáticos, junto con la mencionada mejora en la altura, representa el cambio dinámico más significativo para el Onix desde el lanzamiento de su generación actual.

Bajo el capó, el Onix Activ 2027 estará equipado con el motor 1.0 turbo CSS Prime, que prescinde de la inyección directa. Este propulsor entrega una potencia de hasta 115 CV y un torque de 16,8 kgfm. La transmisión correrá a cargo de una caja automática de seis marchas, una combinación orientada a ofrecer comodidad de manejo, eficiencia en el uso urbano y un rendimiento general equilibrado. Esta configuración mecánica lo sitúa como una alternativa práctica y aventurera, pero sin sacrificar el consumo.

La elección de ofrecerlo con motor turbo y transmisión automática subraya su posicionamiento dentro de la gama Chevrolet, ubicándolo por encima de las versiones de entrada y presentándose como una opción atractiva para quienes buscan un extra de confort sin dar el salto a un SUV. Esta estrategia busca captar a usuarios que desean un hatchback compacto con una imagen más imponente y una mayor versatilidad para el día a día.

En términos de precio y posicionamiento, la información filtrada desde Brasil sugiere un valor de R$ 116.190, lo que lo situaría ligeramente por debajo del Onix LT 1.0 turbo actual (R$ 120.990). Esta estrategia de precios, combinada con sus características distintivas, podría convertirlo en una opción muy competitiva en el mercado. Su principal rival directo será el Fiat Argo Trekking, uno de los pocos representantes que quedan en el segmento de hatchbacks aventureros. El Onix Activ 2027 no aspira a ser la versión más equipada, sino una alternativa intermedia con una fuerte personalidad propia, diseñada para aquellos que buscan un vehículo con carácter y funcionalidad extendida.

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