La compañía tecnológica suiza ABB ha presentado un innovador sistema de carga rápida DC para vehículos eléctricos (VE) capaz de alcanzar la potencia de megavatios. Este nuevo sistema, denominado OM M-Series, promete acelerar significativamente los tiempos de recarga y mejorar la eficiencia de la infraestructura de carga.
El núcleo de esta nueva tecnología es el gabinete de potencia OM M-Series, que puede suministrar hasta 1.2 megavatios (MW) de potencia a un único vehículo eléctrico o distribuirla dinámicamente entre hasta 24 VE. ABB asegura que este gabinete ostenta una densidad de potencia líder en la industria, optimizando el uso del espacio en instalaciones de carga.
Con una densidad de potencia de 625 kilovatios por metro cuadrado, el sistema OM M-Series está diseñado para que las redes de carga aprovechen al máximo los sitios con limitaciones de espacio. Este gabinete de distribución puede combinarse con varios dispensadores de ABB, permitiendo configuraciones personalizables para adaptarse a diversas necesidades y escenarios de carga.
La configuración más potente, denominada M1200, integra tres gabinetes de distribución que, en conjunto, pueden entregar hasta 1.2 MW. Esta potencia puede dirigirse a un solo VE a través de un conector MCS (Megawatt Charging System) refrigerado por líquido, o repartirse entre un máximo de 24 vehículos eléctricos que utilicen conectores CCS (Combined Charging System) o NACS (North American Charging Standard).
Cuando se configura para carga de megavatios, el único dispensador compatible con el nuevo gabinete de potencia es el OM Ultra. Este dispensador es capaz de entregar hasta 1,500 amperios a 980 voltios, e incluye un único cable MCS diseñado para vehículos pesados como camiones eléctricos. Para turismos, el dispensador OM Solo puede suministrar hasta 800 kW a un solo vehículo, gracias a su corriente pico de 800A, utilizando un cable refrigerado por líquido con conector CCS o NACS. Este mismo dispensador también está disponible con un cable CCS refrigerado por fase, reduciendo la potencia a 600A, o con un cable NACS refrigerado por aire que alcanza hasta 375A. ABB también ofrece el dispensador OM Duo, equipado con dos salidas que pueden suministrar hasta 800A cada una.
Comprendiendo que no todas las ubicaciones son iguales, ABB también ha lanzado gabinetes de potencia de menor capacidad. El modelo base M200 ofrece 200 kW, seguido por el M400 con 400 kW y el M800 con 800 kW. El sistema es modular, permitiendo que una instalación comience con una unidad de 200 kW y añada gabinetes adicionales según aumente la demanda. La arquitectura del sistema, donde los dispensadores solo necesitan conectarse al gabinete, minimiza los costes de actualización.
El avance hacia potencias de carga de megavatios se vuelve crucial a medida que los VE modernos superan los 300 kW de capacidad de carga. ABB no es la única empresa inmersa en esta tecnología; Alpitronic y Tesla también han lanzado sistemas de carga de megavatios, y BYD de China cuenta con sus propios cargadores Flash de 1.5 MW. Esta evolución en la infraestructura de carga es fundamental para la adopción masiva de vehículos eléctricos, reduciendo drásticamente los tiempos de espera para los conductores.
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A favor
- Capacidad de carga de megavatios (hasta 1.2 MW) para recargas ultrarrápidas.
- Alta densidad de potencia, optimizando el uso del espacio.
- Sistema modular y escalable para adaptarse a diferentes necesidades.
- Versatilidad para cargar uno o múltiples vehículos simultáneamente.
- Compatibilidad con conectores estándar (CCS, NACS) y para vehículos pesados (MCS).
En contra
- La infraestructura de red eléctrica debe ser capaz de soportar la alta demanda de megavatios.
- El coste inicial de los sistemas de megavatios puede ser elevado.
- La disponibilidad de vehículos compatibles con carga de megavatios aún es limitada, especialmente para turismos.
Especificaciones Técnicas del OM M-Series
- Potencia máxima: 1.2 MW (M1200)
- Densidad de potencia: 625 kW/m²
- Capacidad de carga dinámica: Hasta 24 VE
- Modelos disponibles: M200 (200 kW), M400 (400 kW), M800 (800 kW), M1200 (1.2 MW)
- Dispensadores compatibles: OM Ultra (MCS), OM Solo (CCS/NACS), OM Duo (2 salidas CCS/NACS)
Comparativa con la Competencia
- ABB OM M-Series: Hasta 1.2 MW
- Tesla Supercharger (última generación): Hasta 1.2 MW
- BYD Flash Charger: 1.5 MW
- Alpitronic: Hasta 600 kW (sistema split)
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