Chevrolet Blazer EV RS: Un Vistazo Eléctrico y Aspiracional al Futuro en Uruguay

Chevrolet Blazer EV RS: Un Vistazo Eléctrico y Aspiracional al Futuro en Uruguay

Tras un primer contacto en Detroit, el Chevrolet Blazer EV llega a suelo uruguayo para ser analizado a fondo. Este SUV mediano eléctrico se posiciona como un vehículo clave para la marca, buscando ocupar un espacio "aspiracional" dejado por modelos icónicos y explorando las posibilidades de la movilidad eléctrica en el mercado local.

El Chevrolet Blazer EV, presentado mundialmente en julio de 2022 y lanzado en Uruguay en enero de 2025, representa la incursión de General Motors en el segmento de los SUVs medianos totalmente eléctricos. Utilizando la innovadora plataforma modular Ultium, este modelo se distingue por su diseño moderno y sus prestaciones enfocadas en la eficiencia y el rendimiento.

La versión que llega a Uruguay es la RS, importada desde Ramos Arizpe, México. Equipa un potente motor eléctrico que entrega 255 kW (347 cv) de potencia y un torque de 440 Nm, asociado a una batería de 102 kWh. Esta configuración le otorga una autonomía estimada de 520 kilómetros, según el ciclo de homologación norteamericano EPA, cifra que lo posiciona de manera competitiva dentro del mercado de vehículos eléctricos.

¿Qué precio y garantía tiene?

Actualmente, el Chevrolet Blazer EV se ofrece en una única versión con un precio de lista de 74.990 dólares estadounidenses. La garantía cubre el vehículo por 3 años o 100.000 kilómetros, mientras que la batería cuenta con una cobertura extendida de 8 años o 160.000 kilómetros, brindando tranquilidad a los compradores ante la inversión en tecnología eléctrica.

¿Contra qué compite?

El segmento de SUVs medianos generalistas y eléctricos con configuración de tracción trasera y motor único es aún reducido. Estrictamente hablando, el Blazer EV no tendría competencia directa. Sin embargo, considerando su segmento de mercado y rango de precios (entre 70.000 y 80.000 dólares), su principal rival en Uruguay es el BYD Tang EV. Este último, un modelo eléctrico que ya ha sido evaluado en el mercado local, representa la alternativa más cercana en términos de posicionamiento y prestaciones.

¿Por qué es interesante evaluarlo?

La denominación "Blazer" evoca recuerdos de SUVs robustos y capaces. Si bien el Blazer EV no es un sucesor directo de modelos anteriores, busca capitalizar ese legado y la nostalgia. Chevrolet ha optado por introducir este modelo eléctrico aspiracional en Uruguay, a pesar de que históricamente la marca ha considerado que no existía un mercado para SUVs de gran tamaño en el país. La baja cifra de ventas en 2025 (tan solo 14 unidades) podría sugerir un nicho de mercado limitado, pero la presencia del Blazer EV responde a una estrategia más amplia de la marca.

Con la descontinuación del Chevrolet Camaro en 2024, la marca necesitaba un producto que generara interés y deseo, un vehículo "aspiracional". Si bien el Corvette sigue siendo un estandarte deportivo, el Blazer EV, como SUV eléctrico de altas prestaciones, se posiciona como una alternativa accesible (dentro de su segmento) para llenar ese vacío. Es importante destacar que este modelo no reemplaza al Blazer tradicional ni al Camaro; su propósito es más bien ocupar un lugar simbólico y tecnológico.

El hecho de que el Blazer EV sea el único Chevrolet de tracción trasera disponible localmente, similar al carácter deportivo que alguna vez tuvo el Camaro, refuerza su posicionamiento como un vehículo con un enfoque distinto. Comparando sus ventas con las del Camaro en sus últimos años, las cifras son sorprendentemente similares, lo que sugiere que, a pesar de su alto precio, este SUV eléctrico podría estar capturando la atención de un público específico dispuesto a invertir en tecnología y diseño de vanguardia.

Esta prueba busca responder si el Chevrolet Blazer EV realmente puede tomar el lugar "aspiracional" que dejó el Camaro, evaluando su desempeño, confort, tecnología y la experiencia general de conducción en condiciones reales. La prueba, que busca ser una versión extendida del contacto inicial en Detroit, ofrecerá una perspectiva detallada sobre las capacidades de este eléctrico de Chevrolet.

La estética del Blazer EV se alinea con las tendencias de diseño actuales, con líneas afiladas y una presencia imponente. En el interior, se espera un habitáculo moderno, tecnológico y confortable, con materiales de calidad y un sistema de infoentretenimiento avanzado. La plataforma Ultium no solo permite una configuración de propulsión eléctrica eficiente, sino que también optimiza el espacio interior y la distribución de peso, contribuyendo a una mejor dinámica de conducción.

La autonomía de 520 km es un factor crucial para la adopción de vehículos eléctricos, y el Blazer EV parece cumplir con las expectativas para trayectos diarios y viajes de media distancia. La infraestructura de carga, tanto pública como privada, sigue siendo un punto a considerar en Uruguay, pero la creciente inversión en este aspecto facilita la transición hacia la movilidad eléctrica.

En resumen, el Chevrolet Blazer EV RS se presenta como una propuesta interesante en el mercado uruguayo. Combina tecnología eléctrica de vanguardia con un diseño atractivo y un posicionamiento que busca evocar emociones y aspiraciones. Su éxito dependerá de su capacidad para convencer a un público selecto, compitiendo no solo con otros vehículos eléctricos sino también con SUVs de combustión interna de segmentos similares. La prueba detallada nos dirá si este SUV eléctrico está a la altura de su nombre y de las expectativas generadas.