Adiós a las apps intermediarias: Los Volvo ahora se cargarán en Supercargadores Tesla en Europa con su propia app

La integración de la infraestructura de carga entre fabricantes de automóviles avanza a pasos agigantados. Volvo Cars ha anunciado una alianza estratégica que permitirá a sus propietarios de vehículos eléctricos en Europa utilizar la red de Supercargadores de Tesla sin necesidad de recurrir a la aplicación de la marca de Elon Musk. A partir del último trimestre de este año, más de 20,000 estaciones de carga rápida de Tesla en 29 países europeos estarán accesibles directamente a través de la aplicación móvil de Volvo.

Esta iniciativa simplifica considerablemente el proceso de carga para los conductores de Volvo, quienes podrán gestionar y pagar sus sesiones de carga directamente desde la interfaz de Volvo, eliminando la fricción de tener que descargar y configurar una aplicación adicional. La integración abarca mercados clave como Alemania, Francia, Noruega, el Reino Unido, Suecia, Italia y España, entre otros.

Esta no es la primera vez que la red de Supercargadores de Tesla se abre a vehículos de otras marcas en Europa. De hecho, muchos de estos puntos de carga llevan tiempo disponibles para vehículos eléctricos que no son Tesla. Sin embargo, la novedad reside en la integración profunda a través de la aplicación del fabricante, ofreciendo una experiencia de usuario unificada y fluida.

Alejandro Castro Pérez, Head of Energy Solutions en Volvo Cars, destacó la importancia de esta alianza: "Los conductores de Volvo ya tienen acceso a más de tres millones de puntos de carga a nivel mundial a través de la aplicación de Volvo. La adición de los Supercargadores de Tesla en Europa significa que ahora tienen un acceso aún más fácil a una de las redes de carga rápida más reconocidas. A medida que aceleramos hacia la electrificación total, nuestro objetivo es hacer que la carga sea simple y sin esfuerzo a través de un ecosistema sin fisuras.".

La compatibilidad con los Supercargadores de Tesla en Europa será posible gracias al puerto de carga CCS2 (Combined Charging System) presente en todos los modelos eléctricos actuales de Volvo. Esto incluye a vehículos como el EX30, EX40, EC40, EX60, EX90 y ES90. Lamentablemente, los modelos híbridos enchufables de Volvo, que utilizan conectores Tipo 2 diseñados principalmente para carga de corriente alterna (AC), no podrán beneficiarse de esta integración para la carga rápida de corriente continua (DC) en las estaciones de Tesla que requieren el estándar CCS2.

La implementación estará disponible para los clientes en Austria, Bélgica, Croacia, República Checa, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Hungría, Islandia, Irlanda, Italia, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Países Bajos, Noruega, Polonia, Portugal, Rumanía, Eslovaquia, Eslovenia, España, Suecia, Suiza y el Reino Unido. La actualización para habilitar esta funcionalidad se espera en el último cuatrimestre del año en curso.

Además, Volvo Cars planea expandir la compatibilidad con los Supercargadores de Tesla más allá de Europa. Para 2029, la compañía sueca adoptará el conector NACS (North American Charging Standard) de Tesla en ciertos modelos destinados a los mercados de Japón y Corea del Sur, permitiendo a los conductores de esas regiones acceder a la red de carga de Tesla con la misma facilidad.

Esta estrategia de Volvo Cars subraya la creciente tendencia hacia la interoperabilidad en el ecosistema de la movilidad eléctrica. Al facilitar el acceso a redes de carga amplias y fiables como la de Tesla, Volvo busca eliminar una de las principales barreras para la adopción masiva de vehículos eléctricos: la ansiedad por la autonomía y la complejidad de la carga.

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