Mercedes-Maybach Clase S 2026: Lujo Renovable con Pantallas de Vanguardia y Tren Motriz Mejorado

Mercedes-Maybach ha desvelado las actualizaciones para su emblemático Clase S, de cara al modelo 2026. La berlina de ultra lujo recibe una serie de mejoras estéticas y tecnológicas tanto en el exterior como en el interior, consolidando su posición como referente de exclusividad y confort automotriz.

Uno de los avances más notables es la introducción del sistema MBUX Superscreen, que ahora se integra de serie. Este sistema se caracteriza por una impresionante pantalla central de 14.4 pulgadas y una segunda pantalla de 12.3 pulgadas destinada a los pasajeros. Estas pantallas, junto con otras mejoras tecnológicas generales, elevan la experiencia digital en el habitáculo.

En el exterior, el Clase S de Maybach presenta novedades significativas para realzar su prestancia. Por primera vez, la icónica estrella sobre el capó ofrece la opción de iluminación, añadiendo un toque de distinción adicional. La parrilla frontal ha sido ampliada en un 20% y también puede ser iluminada, complementando los nuevos faros DIGITAL LIGHT de próxima generación. Estos faros, equipados con tecnología micro-LED innovadora, proyectan un haz de alta resolución que expande el campo de iluminación visible en un 40%, mejorando drásticamente la visibilidad y la seguridad nocturna.

En el corazón de la experiencia interior se encuentra el nuevo sistema operativo Mercedes-Benz (MB.OS). Este avanzado 'superordenador' orquesta todos los dominios del vehículo, creando un ecosistema inteligente unificado. Vinculado a la Mercedes‑Benz Intelligent Cloud, permite la recepción de actualizaciones inalámbricas (OTA) para numerosas funciones, garantizando que el vehículo se mantenga a la vanguardia tecnológica. En términos de asistencia a la conducción y aparcamiento, el MB.OS es la base del sistema MB. DRIVE y sus respectivos asistentes. Gracias a una arquitectura informática de última generación y una avanzada tecnología de sensores 3F, se ofrecen sistemas de asistencia avanzados. Destaca el MB. DRIVE ASSIST PRO, capaz de permitir una conducción punto a punto sin interrupciones en entornos de tráfico urbano denso, aunque su disponibilidad inicial estará sujeta a la aprobación regulatoria en diferentes mercados, comenzando por China y posteriormente en EE.UU. y otros mercados.

El MBUX Superscreen y la última generación del sistema MBUX son, sin duda, el punto culminante. El Asistente Virtual 2, potenciado por inteligencia artificial y activado por el comando de voz "Hey Mercedes", ofrece diálogos naturales y una interfaz Zero Layer mejorada para una interacción más intuitiva y humana. La navegación envolvente MBUX, basada en Google Maps, complementa esta experiencia inmersiva. Opcionalmente, los pasajeros traseros pueden disfrutar de un sistema de entretenimiento de alta gama con dos pantallas de 13.1 pulgadas, y dos mandos a distancia MBUX desmontables que incorporan capacidad de videoconferencia. Como un detalle adicional de confort, los cinturones de seguridad también pueden ser calefactados de forma opcional.

En cuanto a la propulsión, Mercedes-Maybach ha rediseñado y adaptado su gama de motores de combustión para cumplir con futuras normativas de emisiones. En la cúspide de la oferta para Europa y otros mercados se sitúa el Mercedes-Maybach S 680, que ahora equipa la evolución del motor V8 M 177 Evo. Este propulsor entrega una potencia de 603 CV más 23 CV adicionales y un torque de 850 Nm más 205 Nm, ofreciendo un rendimiento superior y una respuesta más precisa, comparable a la del anterior motor V12. En mercados seleccionados, el S 680 continuará ofreciéndose con el aclamado motor V12 (M 279) de 603 CV.

Para el S 580, el motor V8 ahora desarrolla una potencia de 529 CV más 23 CV y un torque de 750 Nm más 205 Nm. La variante híbrida enchufable S 580 e ha sido objeto de mejoras significativas. El motor de gasolina de seis cilindros (M 256 Evo) revisado ofrece una respuesta más inmediata y contribuye a una experiencia de conducción más serena. Los clientes se beneficiarán de una autonomía eléctrica de aproximadamente 100 kilómetros, junto con una aceleración eléctrica más potente en el rango medio gracias a un aumento del par motor en situaciones de carga parcial. Las mejoras incluyen un compresor auxiliar eléctrico más potente, una culata optimizada con conductos de admisión y escape refinados, y un árbol de levas de admisión adaptado. Una mayor optimización del proceso de combustión, el tratamiento posterior de los gases de escape y un aislamiento acústico y vibratorio mejorado contribuyen a la refinada experiencia de conducción. La variante híbrida enchufable combina este motor de seis cilindros con un potente motor eléctrico, incrementando la potencia total del sistema hasta en 55 kW (73 CV) respecto a la generación anterior. Este modelo híbrido enchufable estará disponible en mercados seleccionados.

Estas actualizaciones subrayan el compromiso de Mercedes-Maybach de ofrecer lo último en lujo, tecnología y rendimiento, reafirmando su estatus como líder en el segmento de las berlinas de ultra lujo.

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