La red de carga de Mercedes-Benz en EE.UU. supera las 100 ubicaciones tras 3 años de operación

Mercedes-Benz celebra el tercer aniversario de su red de carga rápida para vehículos eléctricos (EV) en Estados Unidos. La red, conocida como Mercedes-Benz High-Power Charging (MB HPC), ha experimentado un crecimiento significativo, alcanzando las 100 ubicaciones y cerca de 1.000 puertos de carga en Norteamérica. La compañía destaca la fiabilidad de su infraestructura, con una tasa de disponibilidad cercana al 100% y una tasa de éxito de conexión en el primer intento superior al 90%.

Desde su lanzamiento en noviembre de 2023, la red MB HPC ha pasado de unas pocas ubicaciones iniciales a estar presente en 28 estados de EE.UU. y la Columbia Británica de Canadá. Estos puntos de carga están equipados con dispensadores de hasta 400 kilovatios (kW) de potencia, fabricados por ChargePoint o Alpitronic. A lo largo de los últimos tres años, más de 245.000 clientes han utilizado estas estaciones para recargar sus vehículos eléctricos.

Un aspecto destacado de la red es la inclusión de conectores tanto CCS como NACS (el estilo Tesla) en la gran mayoría de las ubicaciones (alrededor del 97%). Esta dualidad es crucial en el actual panorama de la carga de vehículos eléctricos, donde la adopción del puerto NACS por parte de fabricantes tradicionales como Ford ha impulsado su popularidad. Aunque los vehículos con puerto NACS pueden usar estaciones CCS con un adaptador, la disponibilidad de ambos conectores en un mismo punto simplifica la experiencia del usuario.

La tasa de éxito en el primer intento de conexión ha emergido como un diferenciador clave para Mercedes-Benz. Esta métrica, que mide la cantidad de sesiones de carga que comienzan sin problemas a la primera, ha aumentado desde aproximadamente el 84% en 2023 a más del 90% en la actualidad, consolidándose como la "estrella guía" de la compañía para la mejora continua de sus servicios de carga.

Las estaciones MB HPC suelen ubicarse en zonas comerciales de alto nivel, facilitando el acceso para los conductores de vehículos eléctricos. El sitio más grande de la red cuenta con 20 puestos de carga y se encuentra en Orlando, Florida, mientras que las operaciones más pequeñas, con cuatro puestos cada una, están en Conyers, Georgia, y Red Bluff, California. Para facilitar el pago, las estaciones aceptan tarjetas de crédito, diversas aplicaciones de carga y tarjetas RFID emitidas por concesionarios Mercedes-Benz. Además, se soporta la tecnología Plug & Charge para una experiencia de carga aún más fluida. Los precios varían entre 0,35 y 0,60 dólares por kilovatio-hora (kWh), con una preautorización temporal de 25 dólares para verificar los fondos del usuario.

Recientemente, Madeline Ebert fue nombrada nueva CEO de Mercedes-Benz High-Power Charging North America, marcando un paso más en la consolidación de su estrategia de electrificación en el mercado norteamericano. La inversión continua y la expansión de esta red subrayan el compromiso de Mercedes-Benz con la movilidad eléctrica y la creación de una infraestructura de carga robusta y fiable para sus clientes.

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