Las Ventas de Vehículos Eléctricos (VE) Alcanzan su Nivel Más Alto en un Año en EE.UU.

El mercado de vehículos eléctricos (VE) en Estados Unidos está mostrando signos de recuperación, alcanzando su punto álgido en ventas durante el tercer trimestre de 2026, marcando el mejor rendimiento en los últimos doce meses. Tras un año marcado por la incertidumbre y la disminución de las ventas, esta tendencia al alza sugiere que la fase de ajuste del mercado está llegando a su fin, según análisis de Cox Automotive.

La industria de los VE experimentó un impulso significativo en el tercer trimestre de 2025, impulsado por la anticipación de la eliminación de los créditos fiscales federales para vehículos eléctricos programada para 2025. Los consumidores se apresuraron a adquirir sus vehículos antes de que expiraran estos incentivos, lo que resultó en un trimestre récord. Sin embargo, las ventas disminuyeron considerablemente después de ese pico, una caída que Cox Automotive califica de comprensible.

“Lo que estamos viendo ahora es un mercado que vuelve a encontrar su equilibrio”, afirmó Stephanie Valdez Streaty, directora de Industry Insights en Cox Automotive. “El tercer trimestre registró el mayor volumen de ventas de VE en un año, y la mejora a lo largo de 2026 sugiere que la fase de reinicio está en gran medida detrás de nosotros”.

Aunque las cifras de ventas actuales no se comparan con las del pico de 2025, existen indicadores positivos. Mientras que la mayoría de las marcas experimentaron una caída en las ventas de VE durante el mismo período del año anterior, algunas lograron un crecimiento notable. Toyota, por ejemplo, quintuplicó sus ventas de VE en comparación con el tercer trimestre de 2025. Lexus también experimentó un crecimiento similar, y las ventas de Rivian aumentaron un 46%. Estos resultados positivos se atribuyen en parte a la introducción de nuevos modelos en estas marcas.

La decisión de compra de los consumidores está fuertemente influenciada por el precio y el valor percibido. A pesar de que algunos consumidores siguen siendo reacios a la electrificación, ya sea por desconocimiento o por la falta de infraestructura de carga en ciertas áreas, la tendencia general favorece las ofertas atractivas. El año pasado, los generosos incentivos fiscales hicieron que muchos VE fueran más asequibles. Esto se reflejó en las cifras de ventas: más de 437,000 VE se vendieron en el tercer trimestre de 2025, frente a los casi 263,000 registrados en el tercer trimestre de 2026.

No obstante, Valdez Streaty señala que la creciente disponibilidad y variedad de modelos eléctricos, junto con precios más competitivos, están atrayendo a un número cada vez mayor de consumidores. El aumento continuo de los costos del combustible también juega un papel crucial en esta tendencia. Con los precios de la gasolina superando los 4 dólares por galón, los vehículos eléctricos se presentan como una alternativa cada vez más económica y atractiva.

“La próxima etapa de crecimiento estará impulsada por productos excelentes, precios competitivos y fabricantes de automóviles que continúen brindando a los consumidores razones convincentes para hacer el cambio”, añadió Valdez. “Y los altos precios en los surtidores probablemente también están ayudando. Con los precios de la gasolina muy por encima de los 4 dólares por galón, los vehículos eléctricos lucen mejor que nunca”.

La autonomía de los VE modernos, que ahora cubre las necesidades diarias de la mayoría de los conductores, también contribuye a su atractivo. Esta combinación de factores –mejoras en los productos, precios competitivos, aumento de los costos de la gasolina y una infraestructura de carga en expansión– está impulsando el ligero repunte en las ventas, con la esperanza de que esta tendencia positiva continúe en los próximos trimanes. La noticia coincide con el aumento de puertos de carga rápida públicos en Estados Unidos, que superan los 80,000, y el lanzamiento de nuevos modelos híbridos y eléctricos por parte de fabricantes como Honda y Kia, que buscan capitalizar esta demanda creciente.

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