Un grupo selecto de 14 lectores de Autoblog tuvo la oportunidad de evaluar de cerca el Bestune Joy 03, un vehículo eléctrico que está generando interés en el mercado uruguayo. El evento, parte del 16° Focus Group organizado por el medio, permitió a los participantes probar y compartir sus veredictos sobre las últimas novedades automotrices.
Realizado en las instalaciones de Bestune Uruguay (Kaitazoff Motors), este encuentro representó la decimosexta edición del Focus Group en la historia de Autoblog y la segunda del año 2026. Los lectores, seleccionados tras una convocatoria previa, tuvieron la primicia de compartir sus opiniones antes incluso de la publicación del análisis editorial completo por parte de Autoblog, que se espera para octubre.
La jornada incluyó una presentación detallada del modelo por parte de Mauricio Plastina, capacitador certificado y responsable de contenidos de Autoblog, quien expuso las características clave del Joy 03 antes de la prueba de manejo. Posteriormente, los participantes completaron un formulario con sus impresiones detalladas, las cuales fueron transcritas sin edición para reflejar fielmente la experiencia del usuario real.
Para esta edición, se ampliaron las plazas a 14 lectores y sus acompañantes, gracias a la disponibilidad de tres unidades de prueba: dos de la versión Exclusive (con batería de 61,47 kWh) y una de la versión Premium (con batería de 48,35 kWh). Los participantes recibieron un kit de merchandising de la marca como agradecimiento por su participación, y se contó con la presencia de La Sillita UY para asesoramiento sobre sistemas de retención infantil.
Bestune Uruguay brindó un apoyo fundamental al ceder sus instalaciones y las unidades de prueba. Los asistentes fueron agasajados con un brunch y tuvieron a disposición al equipo de asesores de ventas para resolver dudas, destacando la labor de Vladimir y Kevin Kaitazoff, directores de Bestune Uruguay, y Milena Betancour, responsable de marketing.
Las opiniones recogidas ofrecen una visión detallada de las percepciones de los usuarios reales. Leonel Mesquita (61 años), propietario de un GAC Aion Y Plus, valoró positivamente la calidad de materiales, estética, equipamiento, autonomía y espacio del baúl, aunque señaló una suspensión trasera algo rígida y la falta de neumático auxiliar. Carlos Noguera (36 años), conductor de un Omoda 5 EV, destacó la estética exterior y amplitud, pero criticó la regulación de espejos desde la pantalla y la ausencia de Apple CarPlay de fábrica, sintiendo que el Joy 03 se percibe más como un auto pequeño que un SUV en comparación con su vehículo actual.
Jonnathan Kovacs (35 años) elogió el diseño deportivo, dimensiones, llantas, interior con eco-cuero, y la conducción ágil, aunque lamentó la ausencia de 'frunk' y rueda de auxilio. Flavio Scagni (57 años), instructor de manejo, resaltó la comodidad, visibilidad y buen andar urbano, considerando su precio adecuado, pero dudó sobre la incidencia solar del techo panorámico. Tihago Scagni (19 años), estudiante, coincidió en la buena suspensión, comodidad y espacio de baúl, pero también mencionó la entrada excesiva de luz solar por los amplios cristales.
Gonzalo Garay (43 años), propietario de un Omoda E5, comparó favorablemente el confort, espacio trasero y la gestión térmica del habitáculo del Joy 03, además de las cámaras 360°, aunque consideró la aceleración inicial menor que en su Omoda. Víctor Romariz (53 años), con un BYD New e2 GS Plus, apreció las terminaciones, espacio interior y equipamiento, pero criticó la dependencia de la pantalla táctil para la mayoría de funciones y el ruido del motor/neumáticos. Nicolás Portela (38 años), usuario de un Renault Kardian, valoró la sensación de manejo y pantalla multimedia, pero señaló la falta de conectividad nativa y ADAS en versiones de entrada. Finalmente, Javier Val (48 años), poseedor de un Geely EX5, describió el diseño moderno, comodidad, calidad de materiales, suspensión y respuesta del motor eléctrico como puntos fuertes.
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A favor
- Buena calidad de materiales interiores y estética exterior.
- Equipamiento completo, incluyendo versiones con mayor autonomía y asistencias a la conducción.
- Amplio espacio en las plazas traseras y en el maletero.
- Diseño atractivo y moderno.
- Comodidad de conducción y buena visibilidad panorámica.
- Suspensión adecuada para el tránsito urbano y calles con imperfecciones.
- Sistema de apertura y cierre automático por proximidad (en versiones más equipadas).
- Cámaras de visión 360° (en versiones más equipadas).
En contra
- Suspensión trasera algo rígida y saltarina en plazas traseras.
- Plaza central trasera incómoda.
- Falta de rueda de auxilio.
- Ausencia de 'frunk' (compartimento delantero).
- Regulación de espejos laterales desde la pantalla multimedia.
- Ausencia de Apple CarPlay y Android Auto de fábrica (requiere adaptadores).
- Dependencia excesiva de la pantalla táctil para la mayoría de funciones.
- Percepción de ruido del motor y neumáticos en carretera.
- Cristales amplios que permiten entrada excesiva de luz solar.
- Ausencia de apoyabrazos trasero y regulación lumbar en asientos.
- Falta de cortina para el techo panorámico.
Características Destacadas
- Versiones Exclusive (61,47 kWh) y Premium (48,35 kWh).
- Materiales interiores de buena calidad aparente.
- Diseño exterior moderno y deportivo.
- Amplio espacio interior y de maletero.
- Techo panorámico de vidrio.
- Asientos delanteros calefaccionados (Exclusive).
- Portón trasero eléctrico.
- Asistencias a la conducción (ADAS) disponibles en versión Exclusive.
Opiniones de Usuarios
- Leonel Mesquita: "Sí. En relación precio, calidad, autonomía y ahora además con puerto europeo."
- Carlos Noguera: "No, porque, en comparación con la Omoda, esta se siente más como un auto chico que como un SUV."
- Jonnathan Kovacs: "Sí, en general, Bestune ofrece una buena propuesta, con un diseño atractivo y un equipamiento muy completo."
- Flavio Scagni: "Sí, es un vehículo muy atractivo y se desempeña muy bien. Considero que es una opción muy recomendable para mi trabajo."
- Gonzalo Garay: "Sí, totalmente. Considero que tiene una muy buena relación calidad-precio."
- Víctor Romariz: "No, principalmente porque todas las funciones se manejan desde la pantalla multimedia y por la ausencia de una rueda de auxilio."
- Nicolás Portela: "Dependerá bastante del precio en comparación con sus competidores."
- Javier Val: "Es un vehículo cómodo, con tapizados que transmiten una buena sensación de calidad..."
Aspectos a Mejorar
- Suspensión trasera y comodidad de plaza central.
- Falta de rueda de auxilio y 'frunk'.
- Conectividad nativa (Apple CarPlay/Android Auto).
- Integración de botones físicos vs. pantalla táctil.
- Aislamiento acústico (ruido de motor/neumáticos).
- Protección solar del habitáculo (cristales amplios).
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