Tesla Presenta el Model Y de Batalla Extendida y Siete Plazas en Norteamérica

Tesla ha lanzado oficialmente en Estados Unidos y Canadá la nueva versión de batalla extendida de su popular SUV mediano, el Model Y. Esta variante, denominada L Premium, ofrece una configuración de tres filas de asientos con capacidad para seis pasajeros, ampliando la versatilidad y el atractivo familiar del vehículo eléctrico.

El Model Y L Premium toma como base el Model Y estándar de cinco plazas y extiende su longitud en 186 mm, alcanzando un total de 4.976 mm. Si bien el ancho se reduce ligeramente en 62 mm (1.920 mm) y la altura aumenta 44 mm (1.668 mm), la distancia entre ejes se incrementa significativamente en 150 milímetros, llegando a 3.040 milímetros. Estas modificaciones otorgan un espacio interior optimizado y una presencia más imponente.

En cuanto a capacidad de carga, el Model Y L Premium no decepciona. Detrás de la tercera fila de asientos, el maletero ofrece 422 litros. Al abatir esta última fila, el volumen se expande a 1.076 litros detrás de la segunda fila, y puede alcanzar hasta 2.022 litros con ambos respaldos traseros abatidos. Adicionalmente, cuenta con un maletero delantero (frunk) de 116 litros. El despeje al suelo se mantiene en 167 milímetros.

La propulsión está a cargo de dos motores eléctricos, uno en cada eje, que en conjunto generan una potencia de 378 kW (514 CV). Tesla no ha comunicado las cifras de torque. La transmisión es un reductor de relación fija. La energía proviene de una batería de níquel-manganeso-cobalto (NMC) fabricada por LG, con una capacidad nominal de 85 kWh. La autonomía estimada según el ciclo EPA es de 516 kilómetros.

Las prestaciones son notables, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y una velocidad máxima de 201 km/h. En términos de recarga, el vehículo soporta hasta 11 kW en corriente alterna y 250 kW en corriente continua, permitiendo tiempos de carga rápidos.

El equipamiento de serie es extenso y tecnológicamente avanzado. Incluye nueve airbags, controles de tracción y estabilidad, y un piloto automático básico que asiste en maniobras, aceleración y frenado ante la presencia de otros vehículos y peatones. La interfaz de usuario se centra en una pantalla táctil multimedia de 16 pulgadas con conectividad LTE 4G, Bluetooth, radio FM por streaming y Wi-Fi propio. Las plazas traseras disponen de su propia pantalla táctil de ocho pulgadas. Para la asistencia al estacionamiento y sistemas autónomos, cuenta con ocho cámaras y doce radares.

La experiencia de usuario se complementa con funciones como la llave-teléfono vía Tesla App, respaldo trasero divisible 60:40, apertura y arranque sin llave también a través de la app, y comandos de voz para diversas funciones del vehículo. El confort está asegurado con climatizador automático de dos zonas, grupos ópticos delanteros LED adaptativos y traseros LED, tapizados en cuero Premium negro, inserciones en madera de poro abierto y detalles en Ultrasuede. Los asientos delanteros son ventilados y eléctricos en 12 posiciones con memorias. El volante también es ajustable eléctricamente. Los asientos de la segunda fila son independientes, eléctricos en 12 posiciones y calefaccionados. La iluminación ambiental envolvente, un sistema de audio de alta definición con 15 altavoces y dos subwoofers, y un techo solar panorámico con oscurecimiento automático completan el habitáculo. Los espejos exteriores son plegables eléctricamente y calefaccionados, y la consola central incluye dos cargadores inalámbricos para smartphones. Las llantas de aleación "Machina" de 19 pulgadas calzan neumáticos en medida 255/45 R19.

Este lanzamiento del Model Y L Premium refuerza la posición de Tesla en el segmento de los SUV eléctricos familiares, ofreciendo mayor espacio y versatilidad para satisfacer las necesidades de familias numerosas.

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