Citroën Revive el Icónico 2CV como un Concepto Eléctrico Asequible

Citroën ha desvelado un fascinante concepto que anticipa el regreso del legendario 2CV, esta vez con un tren motriz completamente eléctrico. El prototipo, presentado como el Citroën 2CV Concept, rinde homenaje al encanto y la filosofía del original, pero con una clara visión hacia la movilidad sostenible y accesible del futuro. Se espera que una versión de producción llegue al mercado europeo para 2028, con un ambicioso precio de partida de alrededor de 15.000 euros, posicionándose como una alternativa económica frente a otros vehículos eléctricos compactos.

Este renacimiento del 2CV busca capturar la esencia de simplicidad y asequibilidad que definió al modelo original, adaptándola a las demandas del siglo XXI. El concepto mide 3.76 metros de largo, ligeramente más corto que el nuevo Renault Twingo, y aspira a un peso objetivo de aproximadamente 1.000 kilogramos. Estos atributos son clave para mantener bajos los costos de producción y, consecuentemente, el precio final para el consumidor.

El diseño exterior del concept es una clara evocación del 2CV clásico, con elementos como los faros redondos separados, guardabarros prominentes, un parabrisas vertical y el característico techo curvo. La inspiración del TPV (el proyecto precursor del 2CV original) es evidente en el diseño del capó. A pesar de su estética retro, las líneas se han modernizado para ofrecer una apariencia fresca y atractiva. Un detalle llamativo son las llantas de acero de 19 pulgadas, que aunque encajan con la filosofía de simplicidad, podrían reducirse en el modelo de producción.

En la zaga, encontramos un portón trasero negro contrastante y luces LED de diseño moderno. El interior del concept prioriza la amplitud y la minimalismo. Se ha eliminado gran parte del salpicadero tradicional, integrando la información en un ensamblaje cilíndrico que contiene el volante y proyecta datos en el campo de visión del conductor mediante un sistema denominado 'Smart Vision Display'. Una pantalla táctil cuadrada de ocho pulgadas, con gráficos inspirados en cómics, complementa los controles físicos. Los asientos, que emplean la tecnología Advanced Comfort de Citroën, están diseñados para ofrecer comodidad incluso en viajes largos, con la particularidad de que el asiento del pasajero se extiende para permitir estirarse durante las paradas.

La practicidad, un sello distintivo del 2CV original, se mantiene con detalles como los bolsillos de las puertas diseñados para transportar huevos y la inclusión de cestas de almacenamiento y un altavoz extraíbles. La capota de tela plegable añade un toque de versatilidad.

Citroën está trabajando para hacer realidad este proyecto a un precio competitivo, contando con el apoyo de la Unión Europea y el diseño de normativas que favorezcan la producción de vehículos eléctricos asequibles. La marca apunta a que el modelo de producción cumpla con las futuras normativas europeas para coches eléctricos, como la propuesta categoría M1E para vehículos de hasta 4.2 metros, buscando congelar los requisitos regulatorios durante una década para predecir y reducir costos.

La estrategia de Citroën de revivir un icono popular con tecnología eléctrica y un enfoque en la accesibilidad responde a la creciente demanda de opciones de movilidad sostenibles y económicas. En un mercado donde los precios de los automóviles han aumentado considerablemente, la vuelta del 2CV eléctrico podría ofrecer una solución de transporte asequible y con carácter, similar a cómo lo hizo su predecesor.

Los detalles técnicos como la capacidad de la batería, la autonomía y las velocidades de carga aún no han sido revelados. Sin embargo, la intención de Citroën de mantener un peso bajo es un indicativo de que se buscará un equilibrio entre rendimiento y eficiencia para lograr ese objetivo de precio.

Fuente: Link