Hyundai ha emitido una llamada a revisión para ciertos modelos del Ioniq 9 EV de 2026 en Estados Unidos, debido a un potencial peligro en los asientos traseros plegables eléctricamente. El fabricante ha recibido cinco quejas de consumidores, dos de las cuales reportan lesiones menores, relacionadas con un mecanismo que podría atrapar a niños.
El Ioniq 9, uno de los SUV familiares eléctricos más destacados, enfrenta un problema que podría afectar su carácter familiar. Un total de 5,360 unidades del modelo 2026 vendidas en EE. UU. podrían atrapar a niños en los asientos de la segunda fila al activar la función de plegado eléctrico, ya que el sistema no detecta adecuadamente si hay alguien sentado.
La llamada a revisión afecta a las versiones Limited, Calligraphy y Calligraphy Design del Ioniq 9 EV. La solución propuesta por Hyundai es una actualización de software. Sin embargo, hasta que se aplique la corrección, la compañía insta a los propietarios de los vehículos afectados a "tener precaución al operar las funciones de los asientos plegables eléctricos de la segunda fila".
Una investigación interna de tres meses reveló que el sistema anti-pellizco en la segunda fila de asientos del Ioniq 9 no cumplía con los estándares esperados. Como resultado, Hyundai decidió implementar esta medida de seguridad. Durante la investigación, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) registró cinco quejas, incluyendo dos por presuntas lesiones leves.
La solución técnica consiste en una lógica revisada del software que controla la protección anti-pellizco de los asientos traseros. Los concesionarios inspeccionarán los asientos e instalarán gratuitamente la actualización del software del Módulo de Control del Asiento. Los propietarios que tengan activadas las actualizaciones de software inalámbricas (OTA) a través de Hyundai Bluelink recibirán la corrección de forma remota.
Hyundai no es la única marca que enfrenta problemas similares con sistemas de asientos. A principios de año, General Motors retiró más de 14,000 SUV eléctricos Vistiq debido a que sus asientos de tercera fila podían atrapar a niños. En el caso de GM, la solución inicial implicaba la desactivación temporal de los asientos plegables eléctricos, una medida poco ideal para un SUV de lujo con un precio superior a los 80,000 dólares.
Esta es la tercera llamada a revisión para el Hyundai Ioniq 9, siendo la más significativa hasta la fecha. Las anteriores afectaron a un número mucho menor de vehículos: la primera, que involucró solo 27 unidades, se relacionó con la batería de alto voltaje, y la segunda, con 172 coches, se debió a posibles pernos flojos en la suspensión trasera. A pesar de un historial relativamente limpio en cuanto a problemas, las ventas del Ioniq 9 en EE. UU. han sido modestas, con 6,147 unidades vendidas en los primeros ocho meses de 2026, de las cuales solo 589 se entregaron en agosto.
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A favor
- Actualización de software gratuita para solucionar el problema.
- Capacidad de recibir actualizaciones inalámbricas (OTA).
- El Ioniq 9 es considerado un buen SUV familiar.
- Mínimo número de lesiones reportadas.
En contra
- Riesgo potencial de atrapar niños en los asientos traseros.
- Afecta a un número considerable de vehículos (más de 5,000).
- Tres llamadas a revisión en poco tiempo para un modelo nuevo.
- Ventas del modelo por debajo de lo esperado.
Detalles de la Llamada a Revisión
- Modelos afectados: Hyundai Ioniq 9 EV 2026 (Limited, Calligraphy, Calligraphy Design).
- Unidades afectadas: 5,360 en EE. UU.
- Problema: Fallo en el sistema anti-pellizco de los asientos plegables eléctricos traseros.
- Solución: Actualización de software del Módulo de Control del Asiento.
- Costo: Gratuito para el propietario.
Historial de Recalls del Ioniq 9
- Recall 1: Batería de alto voltaje (27 vehículos).
- Recall 2: Pernos de suspensión trasera (172 vehículos).
- Recall 3: Sistema de asientos traseros (5,360 vehículos).
Ventas y Posicionamiento
- Ventas enero-agosto 2026: 6,147 unidades en EE. UU.
- Ventas agosto 2026: 589 unidades.
- Considerado un SUV familiar eléctrico con potencial.
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