Volkswagen ID.Cross: El Nuevo SUV Eléctrico Compacto que Llega a Europa

Volkswagen ha desvelado en Europa su propuesta más reciente en el segmento de los vehículos eléctricos compactos: el ID.Cross. Este SUV sub-compacto se posiciona como el cuarto modelo en estrenar la innovadora plataforma MEB+ del Grupo Volkswagen, diseñada específicamente para la movilidad eléctrica del futuro. El ID.Cross no solo representa un avance en diseño y tecnología, sino que también reafirma el compromiso de la marca con la sostenibilidad y la accesibilidad en el mercado de los VE.

El diseño y desarrollo del Volkswagen ID.Cross se han llevado a cabo íntegramente en la planta de Martorell, Barcelona, un centro neurálgico para la producción de vehículos eléctricos del grupo. Compartiendo la plataforma MEB+ con modelos como el ID.Polo, Cupra Raval y Škoda Epiq, el ID.Cross se beneficia de la sinergia y la eficiencia en la producción. Este nuevo SUV de segmento B se distingue por sus dimensiones: 4.153 mm de largo, 1.581 mm de alto y 1.794 mm de ancho, con una distancia entre ejes de 2.601 mm. A pesar de su tamaño compacto, ofrece una notable optimización del espacio interior.

En comparación con su homólogo de combustión, el T-Cross, el ID.Cross sobresale por ofrecer un interior más espacioso y versátil. Los pasajeros disfrutarán de mayor confort, y el espacio de carga se ha ampliado hasta los 475 litros, superando en 20 litros al modelo de combustión. Esta mejora se debe, en parte, a un innovador espacio adicional bajo el suelo del maletero, capaz de albergar hasta dos cajas de bebidas. Adicionalmente, cuenta con un práctico "frunk" (maletero delantero) de 25 litros, ideal para guardar cables de carga y objetos pequeños, optimizando aún más la funcionalidad.

El ID.Cross estrena el nuevo lenguaje de diseño "Pure Positive" de Volkswagen, concebido por el jefe de diseño Andreas Mindt. Este lenguaje se caracteriza por líneas limpias y proporciones definidas, con elementos icónicos como el pilar C, que rinde homenaje al primer Golf. La estética resultante es moderna y atractiva, reflejando la identidad de la marca en la era eléctrica.

La tecnología es otro de los pilares del nuevo ID.Cross. Gracias a la plataforma MEB+ y a un avanzado software, el vehículo incorpora de serie un completo paquete de sistemas de asistencia a la conducción. Destaca la nueva generación del Travel Assist, disponible opcionalmente, que ofrece asistencia longitudinal y lateral, e incluso reacciona ante semáforos, una primicia en este segmento. La conducción con un solo pedal, que maximiza la eficiencia energética y la comodidad, también forma parte del equipamiento estándar.

En cuanto a la propulsión, el Volkswagen ID.Cross estará disponible en tres niveles de potencia: 85 kW (116 CV), 99 kW (135 CV) y 155 kW (211 CV). Las versiones de entrada (85 kW y 99 kW) contarán con una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 37 kWh (netos). Esta configuración permite una autonomía de hasta 329 km y una carga rápida del 10 al 80% en aproximadamente 23 minutos en estaciones de corriente continua. La versión más potente (155 kW) incorporará una batería de níquel-manganeso-cobalto (NMC) de 52 kWh (netos), ofreciendo una autonomía de hasta 426 km y un tiempo de carga similar, del 10 al 80% en unos 24 minutos.

El Volkswagen ID.Cross se presenta como una opción sólida y atractiva en el creciente mercado de los SUV eléctricos compactos, combinando diseño innovador, tecnología avanzada, practicidad y un firme compromiso con la movilidad sostenible. Su producción en España subraya la importancia estratégica de la planta de Martorell y refuerza el papel de Volkswagen en la transición energética del sector automotriz europeo.

Fuente: Link

Galería de Imágenes