El Cadillac Lyriq 2027 se prepara para mantener una característica de infoentretenimiento que General Motors ha eliminado en todos sus otros vehículos eléctricos: la compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. Además, el crossover de lujo eléctrico adoptará un puerto de carga estilo Tesla (NACS) y experimentará un ligero incremento en su precio.
Cuando la producción del Lyriq 2027 comience el próximo mes en Tennessee, se convertirá en el último automóvil eléctrico fabricado por General Motors en Norteamérica que admite conectividad Apple CarPlay y Android Auto, tanto por cable como de forma inalámbrica. Esta decisión marca un punto de inflexión, ya que GM ha estado migrando hacia un sistema de infoentretenimiento propio que prioriza las aplicaciones nativas sobre la duplicación de pantalla del smartphone.
El Lyriq, que debutó en 2022 con ambas funciones de duplicación de smartphone, vio cómo GM cambiaba su estrategia apenas un año después. La compañía citó razones de seguridad y la complejidad de alternar entre la interfaz nativa del vehículo y la ofrecida por Apple CarPlay o Android Auto. Como resultado, otros modelos eléctricos de GM, como el GMC Hummer EV y el Chevrolet Silverado EV, han perdido estas funcionalidades en sus versiones actualizadas.
La decisión de General Motors de eliminar CarPlay y Android Auto de la mayoría de sus vehículos eléctricos ha generado controversia. La CEO de GM, Mary Barra, mencionó el año pasado que recibieron comentarios de clientes que consideraban
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