Nueva York Instalará 700 Cargadores de Vehículos Eléctricos en las Aceras

Nueva York está dando un paso audaz para facilitar la adopción de vehículos eléctricos (VE) al anunciar la instalación de 700 nuevos cargadores de VE directamente en las aceras de los cinco distritos. La empresa neoyorquina It's Electric ha sido seleccionada para llevar a cabo este ambicioso proyecto durante los próximos tres años, con un enfoque particular en áreas con alta concentración de conductores de rideshare.

Esta iniciativa aborda uno de los mayores desafíos para los residentes de la ciudad: la falta de estacionamiento fuera de la vía pública y, por ende, la dificultad para cargar vehículos eléctricos. La carga en la acera, común en Europa, es una novedad para la mayoría de las grandes ciudades de Estados Unidos. El objetivo es eliminar la necesidad de soluciones improvisadas, como colgar cables desde las ventanas, y hacer que la transición a la movilidad eléctrica sea una opción viable para quienes viven en apartamentos y no disponen de garaje o entrada privada.

Tiya Gordon, cofundadora y COO de It's Electric, destacó la escasez de infraestructura de carga para VE en ciudades densas como Nueva York, calificándola de "desierto". La compañía instalará 700 cargadores de Nivel 2, que no incluyen un cable incorporado, permitiendo a los conductores usar el suyo propio. Este diseño, junto con la ausencia de pantallas o lectores de tarjetas de crédito, fue pensado para integrarse estéticamente en el paisaje urbano, cumpliendo con las exigencias de la Comisión de Diseño Público de Nueva York.

A diferencia de los cargadores rápidos de CC que a menudo acaparan la atención, los cargadores de Nivel 2 en la acera son considerados por investigadores y defensores de los VE como una pieza crucial para expandir la adopción. Los 88 cargadores Flo existentes en Nueva York, instalados previamente a través de un programa piloto, serán reemplazados gradualmente por los nuevos equipos de It's Electric. Estos cargadores piloto han demostrado ser "inmensamente populares", con tasas de ocupación del 70% y de suministro de energía del 85%.

La expansión de esta red de carga es parte de un esfuerzo mayor de la ciudad para reducir las emisiones de CO2 y cumplir su objetivo de electrificar todos los vehículos de rideshare para 2030. Las ubicaciones seleccionadas para los nuevos cargadores se concentran en barrios con una alta presencia de conductores de Uber, Lyft y taxis, como Jackson Heights, Flushing y el Bronx. Se espera que esto revolucione la rutina de los aproximadamente 80,000 conductores de rideshare, quienes actualmente deben desplazarse a estaciones de carga rápida, esperar largas colas y pagar tarifas elevadas, para luego recorrer largas distancias de regreso a sus zonas de aparcamiento.

Los cargadores de It's Electric obtendrán su energía de edificios de apartamentos cercanos, lo que, según la empresa, abarata y acelera la construcción de la infraestructura. Los nuevos postes, fabricados en Queens, se distribuirán por toda la ciudad, con un máximo de dos unidades por cuadra. En paralelo al anuncio de este contrato, It's Electric también reveló el cierre de una nueva ronda de financiación que eleva su capital total a 15 millones de dólares. La compañía ya opera 50 cargadores y cuenta con 700 clientes, habiendo ganado también contratos en Boston, Los Ángeles, San Francisco y Filadelfia.

Este desarrollo posiciona a Nueva York a la vanguardia en la implementación de soluciones de carga de VE accesibles y convenientes para sus residentes, especialmente para aquellos que dependen del estacionamiento en la calle.

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