BMW despide al Z4 con una edición limitada, marcando el fin de una era para los roadsters de la marca. La producción de este emblemático biplaza culminará en marzo de 2026, y para celebrar su legado, la firma bávara ha lanzado la Z4 Final Edition, una variante que no solo honra su trayectoria sino que también cierra el capítulo de los roadsters de BMW, al menos por el momento.
El Z4 se inscribe en una rica historia de deportivos descapotables de dos plazas de BMW, una línea que incluye modelos legendarios como el 328 Roadster, el 507, el Z3 y el Z8. El Z4 hizo su debut en otoño de 2002, sucediendo al Z3 lanzado en 1995. Fabricado en la planta de BMW en Spartanburg, Carolina del Sur, al igual que su predecesor, el Z4, conocido internamente como serie E85, sentó un precedente.
La segunda generación, identificada como E89, se presentó en diciembre de 2008, y la tercera y actual generación (G29) fue revelada en 2018. La producción de esta última generación finalizará en marzo de 2026, y la Final Edition es el homenaje de BMW a este modelo.
La característica más distintiva de la Final Edition es su acabado exclusivo en pintura Frozen Matt Black. Este color, que realza el carácter individual y dinámico del vehículo, está disponible únicamente para esta edición especial. La combinación se potencia con el paquete exterior M High-gloss Shadowline, incluido de serie en todos los modelos Final Edition. Aquellos que prefieran otras tonalidades, podrán seleccionar sin costo adicional otros colores de la gama BMW. El paquete también incluye frenos M Sport en acabado High-gloss Red, aportando un toque deportivo y agresivo.
En el interior, el Z4 Final Edition destaca por sus costuras rojas contrastantes, un detalle de diseño elegido específicamente para esta versión. Este hilo conductor une elementos clave del habitáculo, como el panel de instrumentos, la consola central, los revestimientos de las puertas y los asientos deportivos M, tapizados en cuero Vernasca y Alcántara. El volante M Alcantara, a juego con las costuras del interior, y los umbrales de las puertas con grabados especiales completan el ambiente exclusivo y deportivo.
Mecánicamente, la edición de despedida ofrecerá las variantes Z4 sDrive20i (197 CV), sDrive30i (258 CV) y el tope de gama, el M40i (340 CV), asegurando que el legado de rendimiento del Z4 continúe hasta el último momento.
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A favor
- Acabado exterior exclusivo Frozen Matt Black.
- Detalles deportivos M High-gloss Shadowline y frenos M Sport.
- Interior con costuras rojas de contraste y materiales premium (cuero Vernasca y Alcántara).
- Disponibilidad de potentes motorizaciones, incluido el M40i de 340 CV.
- Cierre de un ciclo importante en la historia de los roadsters de BMW.
En contra
- Fin de la producción del modelo Z4.
- Edición limitada, lo que podría afectar su disponibilidad a largo plazo.
- El precio de esta edición especial podría ser superior a las versiones estándar.
Equipamiento Destacado
- Pintura exterior exclusiva Frozen Matt Black (opcional).
- Paquete exterior M High-gloss Shadowline.
- Frenos M Sport en High-gloss Red.
- Costuras rojas de contraste en interior.
- Asientos deportivos M en cuero Vernasca/Alcántara.
- Volante M Alcantara.
- Umbrales de puerta con grabado especial.
Motorizaciones
- Z4 sDrive20i (197 CV)
- Z4 sDrive30i (258 CV)
- Z4 M40i (340 CV)
Legado y Contexto
- Sucesión del Z3, continuando la tradición de roadsters de BMW.
- Fabricación en Spartanburg, Carolina del Sur.
- Marcando el fin de la línea de roadsters de BMW (por ahora).
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