Publicado el

EVgo Revoluciona la Carga con Nuevos Puntos de 750 kW y Carga Dinámica Inteligente

EVgo Revoluciona la Carga con Nuevos Puntos de 750 kW y Carga Dinámica Inteligente

EVgo, uno de los principales operadores de redes de carga para vehículos eléctricos (VE) en Estados Unidos, ha anunciado una ambiciosa actualización de su infraestructura. La compañía está implementando una nueva generación de cargadores ultrarrápidos capaces de suministrar hasta 750 kilovatios (kW), duplicando la capacidad máxima de sus estaciones actuales de 350 kW. Este avance promete reducir drásticamente los tiempos de recarga y optimizar la distribución de energía.

La empresa, que se distingue por su capacidad interna para diseñar y construir su propio hardware, está llevando a cabo el diseño, desarrollo y pruebas de estos innovadores cargadores en su laboratorio de innovación en El Segundo, California. Si bien los detalles estéticos aún no se han revelado por completo, EVgo ha adelantado características clave que transformarán la experiencia de carga.

Entre las novedades más destacadas se encuentra una interfaz de pago sin contacto, que permitirá a los conductores abonar la carga sin necesidad de descargar aplicaciones móviles. Además, el sistema integrará la tecnología de 'distribución de potencia dinámica' (dynamic power sharing). Esto significa que la energía se asignará de manera inteligente a cada VE conectado, entregando la máxima potencia que el vehículo pueda admitir. Por ejemplo, si un Lucid Gravity y un Tesla Model 3 comparten el mismo punto de carga, el Gravity podría recibir 400 kW y el Model 3, 250 kW, asegurando que ambos obtengan la carga más rápida posible según sus capacidades.

Esta funcionalidad no solo beneficia a los vehículos actuales, sino que también prepara la red de EVgo para el futuro. Aunque actualmente no existen VE comercializados en EE. UU. que puedan aprovechar los 750 kW completos, hay modelos en otros mercados que ya admiten potencias superiores a 1.000 kW. Los nuevos cargadores serán especialmente beneficiosos para vehículos eléctricos de gran tamaño, como camiones o SUVs con baterías voluminosas, que requieren una gran cantidad de energía para recargarse en un tiempo razonable.

EVgo también planea aumentar la presencia de puertos NACS (North American Charging Standard) en sus nuevas estaciones, con el objetivo de duplicar su mercado potencial en el futuro cercano. La compañía estima que este nuevo sistema de 750 kW podría permitir sesiones de carga de tan solo 10 minutos para los vehículos más avanzados del mercado.

A pesar de que Estados Unidos ha avanzado más lentamente en electrificación que otras regiones desarrolladas, la oferta de VE con capacidades de carga rápida sigue creciendo. EVgo confía en que estas nuevas estaciones de alta potencia beneficiarán a una amplia gama de conductores de vehículos eléctricos.

Se espera conocer más detalles sobre el diseño final y las primeras ubicaciones de despliegue a lo largo del próximo año. Actualmente, EVgo opera cerca de 2.000 estaciones de carga rápida DC en EE. UU., con más de 5.300 puertos individuales.




Fuente: Link

A favor

  • Incremento significativo de la potencia de carga (hasta 750 kW).
  • Distribución de potencia dinámica para optimizar la carga simultánea.
  • Interfaz de pago sin contacto para mayor comodidad.
  • Preparación de la red para futuros vehículos con mayor capacidad de carga.
  • Reducción drástica de los tiempos de recarga, potencialmente a 10 minutos.
  • Aumento de puertos NACS para mayor compatibilidad.

En contra

  • Actualmente, pocos vehículos en el mercado pueden aprovechar la máxima potencia.
  • El despliegue inicial de estas estaciones será gradual.
  • La disponibilidad geográfica de las nuevas estaciones aún no está detallada.

Características Clave del Nuevo Sistema de Carga EVgo

  • Potencia máxima: 750 kW.
  • Distribución de potencia dinámica.
  • Interfaz de pago sin contacto.
  • Integración de puertos NACS.
  • Diseño y desarrollo interno.

Beneficios para el Usuario y el Futuro

  • Tiempos de carga drásticamente reducidos (objetivo: 10 minutos).
  • Mayor eficiencia en la carga compartida.
  • Preparación para la próxima generación de VE.
  • Mejora de la experiencia de usuario sin necesidad de apps.
  • Mayor conveniencia para vehículos de gran autonomía y capacidad.

Fuente: Link


Compartir: