MG4 EV Urban: El Eléctrico Accesible que Desembarca con Potencia y Autonomía

Grupo Eximar ha dado la bienvenida al mercado al MG4 EV Urban, una nueva propuesta de MG Motor que busca democratizar la movilidad eléctrica. Proveniente de China, este compacto eléctrico se posiciona como una alternativa más accesible dentro de la gama MG4, ofreciendo tracción delantera y destacando por su eficiencia y equipamiento.

El MG4 EV Urban llega en dos versiones, Comfort y Deluxe, ambas impulsadas por un motor eléctrico delantero que entrega 110 kW (147 cv) de potencia y 250 Nm de torque. La energía proviene de una batería de 42,8 kWh, la cual promete una autonomía teórica de 325 kilómetros según el ciclo WLTP, y hasta 382 km en el ciclo NEDC, situándose como una opción muy competitiva para el uso diario y trayectos urbanos.

Este modelo estrena la plataforma modular SAIC E3, que incluye una batería estructural, y se fabrica en la planta de Nanjing. Sus dimensiones son de 4.395 mm de largo, 1.842 mm de ancho y 1.549 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.750 mm. El espacio de carga es otro de sus puntos fuertes, con un maletero de 382 litros (ampliable hasta 1.266 litros con los asientos traseros abatidos), incluyendo un compartimento adicional de 98 litros bajo el piso.

Mecánicamente, el propulsor es un motor síncrono de imanes permanentes, tipo reversible trifásico. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente a 160 km/h. El consumo energético declarado es de 15,5 kWh/100 km, cifra muy eficiente.

La batería, de origen REPT con química LFP (litio-ferro-fosfato), cuenta con una capacidad neta de 42,8 kWh (41,9 kWh utilizables). En cuanto a la recarga, dispone de un puerto CCS2, admitiendo hasta 82 kW en carga continua (DC) y hasta 11 kW en carga alterna (AC). La bomba de calor incluida contribuye a optimizar la eficiencia energética.

En el apartado de suspensiones, el eje delantero cuenta con un esquema McPherson y barra estabilizadora, mientras que el trasero emplea un eje rígido de torsión. Los frenos son de discos ventilados adelante y sólidos detrás. La dirección es eléctrica (EPS). El peso en vacío homologado es de 1.415 kilogramos.

Entre los puntos a favor, se destaca su diseño moderno, la generosa capacidad del maletero, el equipamiento de confort, especialmente en la versión Deluxe, y el atractivo precio del nivel Comfort, que lo posiciona como el hatchback compacto eléctrico más accesible del mercado. Las autonomías y consumos son también puntos fuertes, al igual que las garantías ofrecidas.

Sin embargo, no todo es perfecto. Se menciona que en otros mercados, el vehículo incluye asistencias a la conducción de serie, algo que sus rivales a menudo ofrecen como estándar u opción. La ausencia de un neumático de repuesto (se incluye kit de reparación) y la disponibilidad de una batería de mayor capacidad (53,9 kWh) con mayor autonomía en otros mercados, son aspectos que podrían considerarse desventajas.

La versión Comfort viene equipada con siete airbags, ABS, controles de tracción y estabilidad, asistente de arranque en pendientes, TPMS, pantalla multimedia de 12,8 pulgadas con conectividad Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, faros LED, climatizador automático, instrumental digital de 7 pulgadas, sensores de estacionamiento traseros, cámara de retroceso, llave manos libres, freno de estacionamiento electro-mecánico, modos de regeneración y conducción, sistema 'One Pedal Driving', sistema de parrilla activa, función V2L (Vehicle-to-Load), barras de techo y llantas de 16 pulgadas.

La variante Deluxe añade cargador inalámbrico para smartphones, cámaras 360°, asientos delanteros eléctricos y ventilados, iluminación ambiental interior, espejos exteriores eléctricos y calefaccionados, faros traseros LED y llantas de 17 pulgadas.

El MG4 EV Urban Comfort Standard Range tiene un precio de U$S 21.490, mientras que la versión Deluxe se sitúa en U$S 23.990. La garantía es de 6 años o 120.000 km, extendiéndose a 8 años o 160.000 km para la batería.

Sus competidores directos incluyen modelos como el Arcfox T1, BYD New e2 X GS, GAC Aion UT y Wuling Bingo S, ofreciendo alternativas con capacidades de batería y precios similares.

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