La marca Soueast, respaldada por el conglomerado Chery Holding, hace su entrada en el mercado uruguayo de la mano de Grupo Sevel, representante también de Jetour, Karry y Rely. El Soueast S06, en su versión híbrida enchufable DM con acabado Luxury, se presenta como una propuesta interesante en el segmento de los SUVs compactos, combinando diseño, tecnología y un sistema de propulsión electrificado.
El S06 DM Luxury no es un modelo completamente nuevo en su concepción, ya que toma como base el Jetour Dashing, un vehículo que ya se conocía en el mercado. Sin embargo, Soueast ha realizado una profunda actualización para dotarlo de una identidad propia y, en esta variante híbrida, añadir un componente tecnológico relevante.
Diseño Exterior: Una Evolución Agradable
El diseño exterior del S06 DM Luxury resulta ser un punto fuerte. Partiendo de la atractiva estética del Jetour Dashing, Soueast ha logrado imprimir su sello, creando un vehículo que se percibe moderno y armónico. Las líneas generales se han refinado, y en opinión de quien escribe, la resolución general es incluso superior a la de su predecesor.
Las diferencias entre las versiones térmica y híbrida enchufable son sutiles pero distinguibles. La versión DM se identifica por la sigla "DM" junto al nombre del modelo en el portón trasero y, de forma más clara, por la presencia de una segunda tapa en el guardabarros trasero derecho que oculta los puertos de carga. Las llantas de 20 pulgadas con neumáticos en medida 255/45 R20 en la variante DM contrastan con las de 18 pulgadas de la versión térmica. Un detalle distintivo en la versión híbrida son los calipers de freno pintados en un llamativo color verde lima, que añaden un toque deportivo.
En la zaga, destaca una barra lumínica transversal que une los faros traseros, una tendencia actual en el diseño automotriz. Las dimensiones del S06 son de 4.616 mm de largo, 1.910 mm de ancho y 1.690 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.720 mm, ligeramente mayores que las del Dashing.
Interior: Mejoras Ergonómicas y Calidad Percibida
El habitáculo del S06 DM Luxury sigue la línea del Dashing, pero con mejoras notables en ergonomía y calidad percibida. La incorporación de mandos físicos para la climatización bizona es un acierto, facilitando su uso durante la conducción, aunque los controles de volumen y luces sigan siendo digitales.
Una diferencia clave entre las versiones radica en el selector de cambios: mientras la térmica usa uno convencional en la consola central, la DM lo traslada a una columna detrás del volante, al estilo Mercedes-Benz. La posición de manejo es elevada, como es habitual en el segmento, y el volante, achatado en sus extremos, es regulable en altura y profundidad. El asiento del conductor ofrece ajustes eléctricos con memoria, pero su altura sigue siendo considerable incluso en su posición más baja.
Los materiales empleados han mejorado, con zonas de tacto blando y acabados más refinados que elevan la percepción de calidad. La consola central rediseñada es más ergonómica y visualmente agradable. El cuadro de instrumentos digital TFT de 12,3 pulgadas es una mejora significativa respecto al del Dashing, ofreciendo abundante información, incluyendo las revoluciones del motor térmico y eléctrico, algo inusual pero útil.
Habitabilidad y Espacio de Carga
La habitabilidad trasera se mantiene como un punto fuerte, conservando el generoso espacio del Dashing. Ofrece buen espacio para dos adultos, aunque el piso elevado puede afectar el apoyo de los muslos. Las plazas laterales son cómodas en longitud y anchura, mientras que la plaza central es más adecuada para trayectos cortos. A diferencia de algunos competidores, no presenta un túnel central voluminoso, lo que beneficia el espacio para las piernas.
En cuanto al maletero, su capacidad es de 486 litros, ampliable a 977 litros abatiendo los asientos traseros. Cuenta con un doble fondo para almacenar elementos como los cables de recarga. Es importante señalar que la versión híbrida enchufable no incluye neumático de auxilio, sino un kit de reparación de pinchazos, mientras que la versión térmica sí lo lleva.
Propuesta Híbrida Enchufable
La versión DM del S06 combina un motor 1.5 turbo de 147 CV y 220 Nm con un impulsor eléctrico de 201 CV (150 kW) y 310 Nm. La potencia combinada alcanza los 265 CV y el torque es de 391 Nm (nota: el texto original indica 310 Nm de torque combinado, pero las cifras individuales sugieren un total mayor). La transmisión es una electrificada de un solo reductor (1-DHT).
Si bien el texto no profundiza en el comportamiento dinámico de esta versión híbrida enchufable, se espera que ofrezca un buen balance entre rendimiento y eficiencia, característico de este tipo de tecnología.
Equipamiento y Puntos a Mejorar
El equipamiento de la versión Luxury es completo, cumpliendo con las expectativas para su segmento. Se destaca el equipo de audio Sony con ocho parlantes, que ofrece una calidad de sonido muy buena. La interacción con los comandos de voz se ha mejorado, y el asistente se activa con la frase “Hi, Soul Ease”.
No obstante, por el precio, se echan en falta algunos elementos como la regulación lumbar para el acompañante, el espejo retrovisor interior con anti-encandilamiento automático, o las levas al volante para la gestión de la regeneración. Un punto criticable y recurrente en modelos del Grupo Chery es la programación errática de la función "Auto-Hold" del freno de estacionamiento.
Conclusión Preliminar
El Soueast S06 DM Luxury se presenta como una opción sólida y atractiva dentro del mercado de SUVs compactos híbridos enchufables en Uruguay. Hereda un diseño agradable y mejoras ergonómicas respecto a su base, ofreciendo además una propulsión electrificada que promete eficiencia y buen rendimiento. Si bien existen algunos puntos a mejorar en cuanto a equipamiento y la programación de ciertas funciones, su propuesta general es prometedora, especialmente considerando su posicionamiento en precio frente a SUVs sub-compactos.
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A favor
- Diseño exterior moderno y agradable.
- Mejoras ergonómicas y de calidad percibida en el interior.
- Sistema de propulsión híbrido enchufable con buena potencia combinada.
- Habitabilidad trasera generosa y maletero práctico.
- Buen equipamiento de audio y sistema de infoentretenimiento mejorado.
En contra
- Ausencia de algunos elementos de equipamiento esperables por el precio (ej. regulación lumbar acompañante, levas al volante).
- Programación errática de la función 'Auto-Hold'.
- No incluye neumático de auxilio en la versión híbrida enchufable.
Especificaciones Técnicas Principales
- Motor 1.5 turbo + Motor eléctrico
- Potencia combinada: 265 CV
- Torque combinado: 391 Nm
- Transmisión: 1-DHT
- Llantas: 20 pulgadas (DM Luxury)
- Capacidad maletero: 486 - 977 litros
Equipamiento Destacado
- Sistema de audio Sony con 8 parlantes
- Pantalla digital 12.3 pulgadas
- Climatizador bizona
- Asientos delanteros calefaccionados y ventilados
- Comandos de voz
- Carga inalámbrica para smartphone
Dimensiones
- Largo: 4.616 mm
- Ancho: 1.910 mm
- Alto: 1.690 mm
- Distancia entre ejes: 2.720 mm
Galería de Imágenes
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