Fisker Ocean: ¿Conducción sin manos al rescate post-quiebra?

El Fisker Ocean, el vehículo eléctrico de la malograda compañía Fisker, podría finalmente recibir la tan esperada función de conducción sin manos. Aunque la compañía equipó todos sus modelos Ocean con el hardware necesario para esta tecnología, el software nunca llegó al mercado antes de que Fisker declarara la quiebra en 2024. Sin embargo, una iniciativa de código abierto liderada por Comma AI promete traer esta funcionalidad a los propietarios.

Comma AI, una empresa conocida por desarrollar soluciones de asistencia al conductor para una amplia gama de vehículos, está probando un sistema que permitiría al Fisker Ocean realizar funciones de conducción sin intervención del volante. Un video reciente mostró al SUV eléctrico circulando en un entorno urbano sin que el conductor tuviera que dirigirlo activamente. Si bien el prototipo actual todavía se encuentra en desarrollo y muestra cables y una configuración experimental, la funcionalidad básica de control de dirección ya está presente.

Es importante destacar que el sistema de Comma AI no utiliza directamente los sensores del sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) del Fisker Ocean. En su lugar, se basa en una cámara externa y una unidad de procesamiento compacta, denominada Comma Four. Este dispositivo, que se instala en el parabrisas, integra un triple sistema de cámaras, un potente chip Qualcomm Snapdragon 845 MAX, acelerómetro, giroscopio, GPS de alta precisión y un micrófono. La unidad se conecta a la red CAN del vehículo para gestionar la dirección, la aceleración y el frenado, interpretando la información visual capturada por sus cámaras de manera similar a como lo hace Tesla con su Autopilot.

Comma AI afirma que su sistema puede dotar a más de 300 modelos de automóviles de características como centrado automático de carril, control de crucero adaptativo, asistencia para el cambio de carril y monitorización del conductor, funcionalidades que no venían de fábrica en muchos de ellos. El dispositivo Comma Four tiene un precio de venta de 999 dólares, con el software disponible de forma gratuita. Esto significa que los propietarios de un Fisker Ocean, que ya han enfrentado problemas y costos de reparación, deberán invertir una suma adicional para acceder a una característica que Fisker prometió pero nunca entregó.

Fisker fabricó aproximadamente 11.200 unidades del Ocean EV en las instalaciones de Magna en Austria antes de cesar sus operaciones. La mayoría de estos vehículos llegaron a manos de clientes particulares, mientras que unas 3.200 unidades terminaron en manos de American Lease y actualmente se utilizan como vehículos de transporte compartido en Nueva York.

La llegada de una solución de conducción sin manos, incluso a través de un proveedor externo y con una inversión adicional para los propietarios, representa un rayo de esperanza para aquellos que quedaron con un vehículo incompleto en términos de tecnología prometida. La comunidad de Fisker Ocean ha estado buscando activamente soluciones para mejorar la experiencia de conducción y la funcionalidad de sus vehículos, y Comma AI podría ser la respuesta.

Fuente: Link

Galería de Imágenes