Toyota ha presentado las actualizaciones para su icónico sedán híbrido, el Prius, que llegará a los concesionarios de Estados Unidos durante el verano boreal de 2026 bajo el modelo 2027. Este rediseño mantiene la aclamada fórmula híbrida de quinta generación, elevando la potencia combinada hasta los 196 CV y enriqueciendo la oferta con más tecnología y opciones de tracción integral electrónica (AWD).
El Toyota Prius 2027 continúa evolucionando sobre la base que lo ha consolidado como uno de los referentes en el segmento de los vehículos híbridos. Más allá de su reconocida eficiencia en el consumo, la nueva generación combina un rendimiento notable, con potencias que rondan los 200 CV, con avances tecnológicos significativos y la versatilidad de elegir configuraciones con tracción total.
Para el año modelo 2027, Toyota apuesta por la continuidad de su exitoso sistema híbrido de quinta generación (THS 5). La gama se estructura en las variantes LE, XLE, Nightshade y Limited. Entre las novedades más destacadas se encuentra la inclusión de serie del climatizador automático bizona en la versión de entrada, y la introducción de un nuevo y atractivo color exterior denominado 'Inked'. La producción del Prius 2027 se mantendrá en la planta japonesa de Tsutsumi, asegurando la calidad y fiabilidad que caracterizan a la marca.
Motorización Híbrida Potenciada hasta 196 CV
El corazón del Toyota Prius 2027 es el sistema híbrido THS 5, que integra un motor de combustión interna de 2.0 litros y cuatro cilindros con motores eléctricos y una batería de iones de litio. Las versiones con tracción delantera (FWD) ofrecen una potencia combinada de 194 CV, mientras que las configuraciones con tracción integral electrónica (AWD) elevan esta cifra hasta los 196 CV. Estas mejoras en potencia se traducen en un comportamiento más dinámico: la versión FWD acelera de 0 a 60 mph (aproximadamente 96 km/h) en 7,2 segundos, y la versión AWD reduce este tiempo a unos 7 segundos. El conductor puede seleccionar entre los modos de manejo Normal, Eco y Sport, además de contar con una función EV que permite realizar trayectos cortos a baja velocidad utilizando únicamente energía eléctrica, maximizando la eficiencia en entornos urbanos.
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