Ford Abre la Lista de Invitados para la Pre-Reserva de la Eléctrica Fathom EV Pickup

Ford está preparando el terreno para el lanzamiento de su próxima camioneta eléctrica, la Fathom. Los clientes interesados ya pueden registrarse para recibir una invitación de pre-reserva, con la apertura oficial de pre-pedidos prevista para principios de 2027 y las primeras entregas a finales del mismo año.

Aunque aún quedan muchos detalles por desvelar sobre la Ford Fathom, la compañía ha abierto una lista de registro en su sitio web para que los clientes potenciales manifiesten su interés en esta camioneta eléctrica compacta. Aquellos que se registren recibirán una invitación para pre-reservar el vehículo, presumiblemente antes que quienes no lo hagan, permitiendo a los entusiastas asegurar una de las primeras unidades de producción.

La Fathom representa una oportunidad crucial para Ford de demostrar su experiencia en el segmento de vehículos eléctricos. Ante un panorama donde la F-150 Lightning ya no está en producción y modelos como la E-Transit y la Mustang Mach-E enfrentan desafíos en el mercado estadounidense, una camioneta compacta y asequible como la Fathom parece ser una apuesta acertada. Con unas dimensiones exteriores similares a las de la exitosa Maverick y un espacio interior comparable al de un Toyota RAV4, la Fathom promete aprovechar al máximo su innovadora plataforma.

Aunque el diseño final de la camioneta aún no se ha revelado, se ha filtrado información relevante. La Fathom será un vehículo de cuatro puertas con motorización eléctrica estándar de un solo motor montado en el eje trasero, aunque también se ofrecerá una versión de doble motor con tracción total (AWD). Para mantener los costos controlados, Ford optará por una arquitectura eléctrica de 400 voltios en lugar de los 800 voltios que permiten una carga más rápida. La propulsión correrá a cargo de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP), conocidas por su durabilidad y bajo costo de producción, aunque la autonomía aún es desconocida.

Ford no ha especificado la capacidad exacta de la batería, pero ha sugerido que será aproximadamente un 15% más pequeña que la del BYD Atto, lo que se traduciría en alrededor de 51 kilovatios-hora (kWh) de energía útil. El precio es otro factor clave: Ford ha indicado que la Fathom partirá de los 29.945 dólares, incluyendo los gastos de envío. Si bien es más cara que la Slate Truck, Ford busca ofrecer un conjunto de características estándar atractivas en la Fathom, en contraste con la apuesta por la simplicidad extrema y los accesorios de Slate.

Todos los modelos de la Ford Fathom estarán equipados con una gran pantalla táctil de alta resolución compatible con Apple Maps, Apple CarPlay y Android Auto. La camioneta eléctrica asequible de Ford también incluirá el hardware necesario para BlueCruise, el sistema de asistencia al conductor manos libres del fabricante, aunque se espera que el sistema requiera una suscripción mensual para su activación. Otras características estándar prometidas para la Ford Fathom incluyen carga bidireccional, llave digital y un maletero delantero (frunk).

La producción de la Ford Fathom se llevará a cabo en la planta de ensamblaje de Louisville, Kentucky, que anteriormente fabricaba los crossovers Ford Escape y Lincoln Corsair. Tras una inversión de 2.000 millones de dólares, la instalación ha sido adaptada para la producción de vehículos eléctricos utilizando el Sistema de Producción Universal de Vehículos Eléctricos de Ford, que abandona la línea de montaje tradicional popularizada por Henry Ford hace un siglo. Este nuevo sistema emplea tres líneas paralelas que construyen el vehículo en secciones, las cuales se unen al final del proceso para completar el ensamblaje.

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