Geely se prepara para lanzar su innovador SUV híbrido, el Monjaro EM-i, marcando un hito en su expansión internacional. Egipto será el primer mercado en recibir este vehículo del segmento D, que promete combinar tecnología híbrida avanzada, un sistema de propulsión potente y un alto nivel de equipamiento, ideal para las familias modernas.
El Geely Monjaro EM-i se posiciona como una de las apuestas más ambiciosas del fabricante chino. Con una longitud de 4,77 metros, un ancho de 1,89 metros y una altura de 1,68 metros, junto a una generosa distancia entre ejes de 2,84 metros, este SUV de gran tamaño ofrece un habitáculo espacioso y confortable, diseñado para satisfacer las necesidades de las familias.
Bajo el capó, el Monjaro EM-i alberga un sistema de propulsión híbrido que combina un motor de gasolina de 2.0 litros con una potencia total de 241 CV y un par motor de 350 Nm. Este motor se acopla a una transmisión automática Aisin de ocho velocidades y un sistema de tracción integral, configuraciones que lo distinguen de otros híbridos enfocados exclusivamente en el uso urbano. La potencia combinada, el torque y la tracción total lo convierten en un vehículo versátil, apto para viajes largos, uso familiar y conducción en diversas condiciones de adherencia.

Desarrollado sobre la arquitectura GEA Evo, una plataforma flexible que admite diversas motorizaciones y sistemas de seguridad, el Monjaro EM-i hereda la experiencia de la marca en vehículos eléctricos y de combustión. Su estructura, compuesta en un 79% por acero de alta resistencia, ha obtenido una calificación de cinco estrellas en las pruebas de seguridad C-NCAP, demostrando un compromiso con la protección de los ocupantes. Geely destaca una resistencia al aplastamiento del techo 5,2 veces superior y el uso de un paragolpes de aluminio de la serie 7. La suspensión cuenta con amortiguación de control continuo y ajuste automático, permitiendo al conductor seleccionar entre modos Confort, Estándar y Deportivo para adaptarse a diferentes estilos de conducción y condiciones del camino.
En cuanto a diseño, el Monjaro EM-i adopta el lenguaje estético Xingrui de Geely, con una imponente parrilla frontal de patrón vertical y faros LED con dos tiras horizontales y luces Matrix. Las llantas multirradio de 20 pulgadas añaden un toque de deportividad. En la parte trasera, las luces Aurora Matrix conectadas horizontalmente y las barras de techo completan un conjunto robusto y moderno.

El interior del Monjaro EM-i está concebido para ofrecer un confort superior. Los asientos delanteros, con ajustes eléctricos, soporte lumbar y función de masaje, junto con ventilación y calefacción, brindan una experiencia premium. La segunda fila también puede incluir calefacción y asientos reclinables, además de controles de acceso en el panel de la puerta. La cabina se completa con un avanzado sistema de información y entretenimiento que incluye tres pantallas: una para el cuadro de instrumentos, otra central para el sistema multimedia y una tercera para el copiloto. El equipamiento se complementa con un Head-Up Display, visor de luz ahumada y una cámara 360° (540°) para mejorar la visibilidad y facilitar las maniobras de estacionamiento.
Geely ha confirmado que el Monjaro EM-i iniciará su comercialización en Egipto y se introducirá progresivamente en otros mercados a partir de 2027. El precio aún no ha sido revelado, pero se espera que se posicione como una opción competitiva dentro del segmento de los SUVs híbridos familiares de gran tamaño.
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A favor
- Sistema de propulsión híbrido potente (241 CV) y eficiente.
- Tracción integral, ideal para diversas condiciones de conducción.
- Amplio espacio interior y confort familiar.
- Alto nivel de equipamiento y tecnología avanzada.
- Diseño moderno y robusto.
- Elevadas calificaciones de seguridad (5 estrellas C-NCAP).
En contra
- Precio aún no revelado, podría ser un factor limitante.
- Disponibilidad inicial limitada a Egipto, expansión progresiva.
- La complejidad de un sistema híbrido avanzado puede implicar mayores costos de mantenimiento a largo plazo.
Características Mecánicas y Plataforma
- Motor 2.0 híbrido con 241 CV y 350 Nm de torque.
- Transmisión automática Aisin de 8 velocidades.
- Tracción integral.
- Arquitectura GEA Evo con 79% de acero de alta resistencia.
- Suspensión con amortiguación de control continuo.
- Modos de conducción: Confort, Estándar, Deportivo.
Dimensiones y Diseño
- Segmento D SUV familiar.
- Largo: 4,77 m, Ancho: 1,89 m, Alto: 1,68 m.
- Distancia entre ejes: 2,84 m.
- Lenguaje de diseño Xingrui.
- Parrilla vertical, faros Matrix, llantas de 20 pulgadas.
- Barras de techo y detalles exteriores.
Interior y Equipamiento
- Asientos delanteros con ajustes eléctricos, masaje, ventilación y calefacción.
- Sistema de infoentretenimiento con tres pantallas.
- Head-Up Display.
- Cámara 540° para asistencia de estacionamiento.
- Visor de luz ahumada (protección UV).
- Espacio optimizado para pasajeros de primera y segunda fila.
- Controles de acceso para pasajeros traseros.
Seguridad
- Calificación 5 estrellas C-NCAP.
- Estructura de alta resistencia.
- Resistencia al aplastamiento del techo 5,2 veces superior.
- Seis airbags (frontales, laterales, traseros).
- Paragolpes de aluminio.
Disponibilidad y Expansión
- Primer mercado: Egipto.
- Expansión global progresiva a partir de 2027.
- Precio aún por confirmar.
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