Audi E-Tron GT: ¿Vale la pena como coche eléctrico de segunda mano?

El Audi E-Tron GT, que en su momento fue un buque insignia eléctrico de 120.000 dólares basado en la plataforma Porsche, se ha convertido en una de las gangas de vehículos eléctricos de segunda mano más interesantes del mercado. Ahora es común encontrarlo en lotes de coches usados por 45.000 dólares o menos. Y aunque puede que no sea el campeón de la autonomía, las increíbles dinámicas de conducción, la cómoda cabina, las deslumbrantes velocidades de carga y el espectacular diseño del E-Tron GT hacen que merezca la pena el coste.

Tommy y Roman del canal de YouTube TFLEV han confirmado esta afirmación en su último vídeo. El canal compró un Audi E-Tron GT de 2023 de segunda mano hace aproximadamente un mes, y los dos presentadores han pasado el tiempo suficiente con el coche para entender realmente cómo es vivir con él. Y la conclusión es que es bastante encantador.

Ambos coinciden en que el E-Tron es sorprendentemente cómodo para la conducción diaria. También es bastante rápido, con una excelente capacidad de carga rápida y una maniobrabilidad superlativa gracias a la dirección en las ruedas traseras. El diseño, tanto interior como exterior, también les ha cautivado.

Sin embargo, no todo es perfecto. El principal inconveniente del E-Tron GT siempre ha sido su autonomía. Con solo 240 millas (aproximadamente 386 km) de autonomía según la EPA, y aún menos en el frío y montañoso Colorado, requiere una carga frecuente. El asiento trasero es bastante pequeño, y la aplicación móvil es inferior en comparación con la de Tesla.

Si esperas que este coche sea una alternativa práctica al Model 3 de Tesla, ten en cuenta estas limitaciones. El autor del artículo, personalmente, estaría dispuesto a aceptar estas concesiones. Describe un E-Tron GT gris oscuro aparcado en su barrio, y cada vez que pasa con su perro, no puede evitar mirarlo dos veces. Lo considera una pieza de diseño preciosa, con mucha más personalidad que un Tesla Model S o incluso un Lucid Air.

No es solo el diseño lo que enamora. El autor recuerda con cariño una experiencia al volante de un E-Tron GT por los paisajes sinuosos de Sunrise Highway, a las afueras de San Diego. Describe la conducción como serena y sin esfuerzo, similar a la de un Porsche Taycan, pero con un ajuste más conservador para mantener al conductor seguro. Lo sintió maduro y divertido a la vez, y le encantó la experiencia. Por ello, desearía tener uno.

Aunque actualmente no disponga de los 45.000 dólares necesarios para comprar este sedán de segunda mano, si los tuviera, lo compraría sin dudarlo. Aconseja encarecidamente a cualquiera que esté considerando gastar más en un Tesla Model 3, un Mercedes CLA o cualquier coche nuevo, que pruebe primero este Audi.

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