El Porsche Taycan, pionero de la ofensiva eléctrica de la marca, recibe su primera gran actualización en 2024, prometiendo más potencia, autonomía y eficiencia de carga. En esta ocasión, ponemos a prueba la variante 4S, un equilibrio entre deportividad y acceso a la tecnología e-performance de Stuttgart.
Desde su concepción, el Taycan ha representado un salto generacional para Porsche, marcando su entrada en la era de la electrificación. Presentado inicialmente como concept Mission E en 2015 y lanzado al mercado como Taycan en 2019, este sedán deportivo eléctrico ha sido objeto de una inversión masiva por parte de la compañía. Porsche destinó más de siete mil millones de dólares a la electromovilidad, de los cuales una porción significativa se ha dirigido al desarrollo y mejora continua del Taycan, incluyendo nuevas variantes y tecnologías.
La unidad probada, un Taycan 4S con batería de 105 kWh, eroga 340 kW (462 CV) y 710 Nm de torque, cifras que aseguran una experiencia de conducción emocionante. Su autonomía, cifrada en hasta 625 kilómetros según el ciclo WLTP, lo posiciona favorablemente en el competitivo segmento de los vehículos eléctricos de lujo.
Diseño Exterior: Evolución Sutil y Atemporal
El diseño del Taycan, obra de Michael Mauer y su equipo, ha demostrado una notable longevidad. A pesar de sus ocho años de existencia desde el concept, la actualización de 2024 introduce cambios sutiles que refuerzan su estética futurista sin alterar su esencia. Las mejoras incluyen nuevos grupos ópticos delanteros y traseros con tecnología Matrix de alta resolución, que ahora proyectan la característica firma lumínica de cuatro puntos de Porsche por la noche. El anagrama trasero tridimensional añade un toque de refinamiento.
A pesar de su diseño cautivador, la visibilidad general y hacia los tres cuartos traseros es limitada, una característica común en este tipo de vehículos deportivos de baja altura. Sin embargo, Porsche mitiga esto con un completo sistema de cámaras y sensores, además de la suspensión neumática adaptativa con función Smart Lift, que permite elevar el voladizo delantero para sortear obstáculos como badenes o rampas de garaje.
La personalización es un pilar fundamental en Porsche, y el Taycan no es la excepción. Desde programas como Exclusive Manufaktur hasta la opción de "Pintura a muestra" (con costos considerables), los clientes pueden configurar su vehículo hasta el más mínimo detalle. La unidad de pruebas lucía el discreto pero elegante color "Crayon", un gris claro que resalta las líneas limpias del coche. Otros detalles notables son el alerón retráctil adaptativo y los tiradores de puerta escamoteables, que contribuyen a la aerodinámica activa del vehículo (PAA).
En cuanto a las dimensiones, el Taycan mide 4.963 mm de largo, 1.966 mm de ancho y 1.379 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.900 mm. Estas cotas lo sitúan en un segmento premium, ofreciendo un equilibrio entre deportividad y presencia.
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