RAM Rampage 2027: Renovación Profunda para Liderar el Segmento de las Pick-ups Compactas

RAM está preparando una actualización significativa para su pick-up compacta, la Rampage, con el objetivo de consolidar su liderazgo en un segmento cada vez más competitivo, donde la Ford Maverick ostenta una fuerte presencia. La estrategia de la marca se enfoca en mejoras mecánicas sustanciales, un incremento de potencia, mayor integración tecnológica y una gama más diversificada, buscando posicionar a la Rampage como un referente indiscutible en su categoría.

La principal novedad mecánica, según las informaciones provenientes de Brasil, país donde se fabrica, reside en la incorporación de un nuevo motor a nafta con tecnología flex. Este propulsor permitirá el funcionamiento con nafta o etanol, marcando la evolución más importante desde el lanzamiento de la camioneta. La potencia aumentará hasta los 272 CV y el torque llegará a 408 Nm, gracias al impulsor 2.0 turbo Hurricane 4. Esta mecánica no solo busca mejorar el rendimiento general, sino que también estará disponible desde las versiones intermedias, elevando el estándar de potencia en su segmento.

Para complementar la potencia del motor, la renovada Rampage se acoplará a una caja automática de 9 marchas de alta eficiencia. Un diferencial clave será la inclusión de tracción integral 4x4 con reductora, un equipamiento que la posicionará a la altura de las pick-ups medianas, a pesar de sus dimensiones compactas. Estas características la distinguen de la mayoría de sus competidores directos.

En cuanto a sus dimensiones, la RAM Rampage mantendrá su condición de pick-up compacta, compitiendo directamente con modelos como la Ford Maverick y la Fiat Toro. Sus proporciones generosas incluyen 5002 mm de largo, 2040 mm de ancho, 1710 mm de alto y una distancia entre ejes de 2999 mm. La capacidad de carga se situará entre los 750 y 1015 kg, dependiendo de la motorización, siendo las versiones diésel las que ofrecerán la máxima capacidad. El volumen de la caja de carga rondará los 1000 litros, cifras muy competitivas dentro de su nicho de mercado.

El equipamiento de la Rampage 2027 recibirá actualizaciones puntuales sin distanciarse demasiado de la propuesta actual, que ya ha demostrado ser muy exitosa, superando las 50,000 unidades vendidas en Sudamérica durante 2025. Las variantes más equipadas ofrecerán el asiento del conductor con memoria, un detalle de confort orientado a los modelos de gama superior. Otros elementos destacados del equipamiento de serie incluyen un tablero digital de 10.3 pulgadas, una pantalla central de 12.3 pulgadas, climatizador digital, salidas de aire traseras y llave presencial con arranque remoto.

Para la versión 2027, se esperan mejoras en la conectividad y los servicios asociados a la marca RAM. Esto incluirá funcionalidades como asistencia las 24 horas, alertas de seguridad ante intentos de robo y encendido remoto del motor, mejorando la experiencia del usuario y la seguridad del vehículo.

Respecto a los precios, RAM no ha oficializado los valores para la nueva Rampage, pero se estima que no habrá variaciones significativas respecto a los modelos actuales. Esto situaría a la versión Bighorn, la más accesible, alrededor de los 60.610.000 pesos argentinos, mientras que la versión tope de gama R/T 2.0 Flex podría alcanzar los 73.050.086 pesos argentinos. Esta estrategia de precios mantendría una excelente relación costo-producto.

Aunque no hay una fecha de presentación oficial confirmada, se especula que la Rampage 2027 podría ser revelada durante el último trimestre de 2026, llegando a los concesionarios pocas semanas después. Esta actualización posiciona a la Rampage para enfrentar una competencia creciente, en un segmento que anticipa movimientos importantes por parte de otros fabricantes, como se ha visto recientemente con la actualización de la Fiat Toro.

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