Leapmotor B10: Primer Contacto con el SUV Compacto Eléctrico Chino que Desafía el Mercado

Leapmotor, una emergente marca china nacida en 2015, ha presentado su más reciente propuesta para el creciente segmento de SUVs compactos eléctricos: el Leapmotor B10. Este modelo, que llega a nuestro mercado con la promesa de ofrecer tecnología avanzada y una autonomía competitiva, busca hacerse un hueco entre las opciones electrificadas disponibles. Hemos tenido la oportunidad de evaluar las primeras impresiones de este vehículo, que se posiciona por debajo del modelo C10 de la marca.

El B10 se presentó inicialmente al público en el Salón del Automóvil de Shanghái 2025, y está construido sobre la plataforma LEAP 3.5. Producido en la planta de Jinhua, Zhejiang, en China, este SUV compacto llega propulsado exclusivamente por un motor eléctrico que impulsa el eje trasero. Este impulsor es capaz de generar 160 kW de potencia, equivalentes a 218 CV, y un par motor máximo de 240 Nm. Estas cifras lo sitúan en un punto interesante dentro de su segmento, ofreciendo una respuesta ágil para el uso urbano y en carretera.

Una de las claves de la propuesta eléctrica es la autonomía, y el Leapmotor B10 ofrece dos opciones de batería para satisfacer diferentes necesidades. La versión de entrada, denominada 'Life', equipa una batería de 56,2 kWh que promete una autonomía teórica de 442 kilómetros según la homologación NEDC. Para aquellos que buscan mayor alcance, la versión 'Design', que fue la unidad evaluada, cuenta con una batería de mayor capacidad, 67,1 kWh, elevando la autonomía teórica hasta los 516 kilómetros, también bajo el ciclo NEDC. Estas cifras, si bien deben ser contrastadas en condiciones reales de manejo, son prometedoras y lo convierten en una opción viable para quienes buscan realizar trayectos más largos sin la preocupación de la recarga frecuente.

Precios y Garantías

Leapmotor busca ser competitivo en precio, y el B10 no es la excepción. La variante 'Life' tiene un precio de lista de 30.990 dólares, mientras que la versión 'Design', con la batería de mayor autonomía, se sitúa en los 33.990 dólares. En cuanto a las garantías, la marca ofrece una cobertura de 3 años o 100.000 kilómetros para el vehículo en general, y una garantía más extensa para los componentes clave del sistema de propulsión eléctrica: 5 años o 100.000 kilómetros para el motor eléctrico y la batería.

Un Vistazo a la Historia de Leapmotor

La historia de Leapmotor es la de una startup automotriz china que ha experimentado un crecimiento acelerado. Fundada en 2015 en Hangzhou, Zhejiang, presentó su primer vehículo, el coupé S01, en 2019. Al año siguiente, el citycar T03 la puso en el mapa global. Su tercer modelo, el C11, fue evaluado en 2024. Sin embargo, la marca ha reestructurado su oferta rápidamente, descontinuando el T03 y el C11 en 2025 para dar paso a una nueva generación de vehículos. En menos de dos años, la gama se ha ampliado significativamente con los C10 (SUV mediano, segmento D), C16 (SUV grande, segmento E) y el B10, que aunque su nombre sugiera lo contrario, es un SUV compacto del segmento C.

El B10 es el primer modelo en estrenar la plataforma LEAP 3.5, que también da vida a otros futuros modelos de la marca como el A10 (también conocido como B03X), un SUV sub-compacto, y las berlinas compactas B01 y B05. Esta rápida evolución demuestra la ambición de Leapmotor por posicionarse como un actor relevante en la industria automotriz eléctrica, presentando una tercera generación de productos en poco más de una década de existencia.

Competencia Directa

El Leapmotor B10 se introduce en un segmento sumamente competitivo, el de los SUVs compactos generalistas y eléctricos. Sus rivales directos incluyen modelos de renombre y otras propuestas chinas que buscan ganar cuota de mercado. Entre los competidores más destacados se encuentran el Bestune Joy 03, el BYD Yuan Plus, el Chery eQ7, el Chevrolet Captiva EV, el Dongfeng Mage EV, el Deepal S5 BEV, el Forthing T5 Friday, así como los GAC Aion Y Plus y Aion V, el Geely EX5 y el Omoda E5. La batalla en este segmento es feroz, y el B10 deberá demostrar sus fortalezas para destacar.

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