Leapmotor C16 REEV Llega a Uruguay: El SUV Eléctrico de Rango Extendido que Desafía el Mercado

Santa Rosa introduce en Uruguay el Leapmotor C16 REEV, un SUV eléctrico de rango extendido que combina la eficiencia de la propulsión eléctrica con la versatilidad de un motor a combustión auxiliar. Diseñado para seis pasajeros y cargado de tecnología, este vehículo de origen chino busca posicionarse como una opción competitiva en el creciente mercado de la movilidad sostenible.

El mercado automotor uruguayo da la bienvenida a una nueva propuesta en el segmento de vehículos electrificados: el Leapmotor C16 REEV. Producido en China y comercializado en el país por Santa Rosa, este SUV se distingue por su configuración de rango extendido, ofreciendo una solución para quienes buscan la autonomía de un motor de combustión sin renunciar a los beneficios de la movilidad eléctrica.

Bajo su diseño moderno, el C16 REEV esconde una mecánica innovadora. El sistema de propulsión se basa en un motor eléctrico de 160 kW (equivalente a 218 CV) y 320 Nm de torque máximo, alimentado por una batería de iones de litio de 28,4 kWh. Para extender su alcance, incorpora un motor térmico de 1.5 litros que actúa como generador, produciendo 88 CV y 125 Nm de torque. Esta configuración permite una autonomía eléctrica declarada de 193 km (según ciclo NEDC), mientras que la autonomía combinada asciende a unos impresionantes 1.050 km.

La arquitectura del vehículo se asienta sobre la plataforma LEAP 3.0 y destaca por su espacioso interior, configurado para seis pasajeros en una distribución 2+2+2. Sus dimensiones son considerables: 4.915 mm de largo, 1.905 mm de ancho y 1.770 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.825 mm. El espacio de carga es flexible, ofreciendo 182 litros con las tres filas de asientos en uso, que se amplían hasta 652 litros o un máximo de 1.022 litros si se prescinde de la tercera fila.

En términos de rendimiento, el C16 REEV acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente a 170 km/h. La carga de su batería se beneficia de la carga rápida DC, pudiendo pasar del 30% al 80% en menos de 30 minutos con potencias de hasta 65 kW. En carga lenta AC (6,6 kW), este proceso toma alrededor de 3 horas.

La seguridad y el confort son pilares en el equipamiento de serie. El Leapmotor C16 REEV incluye seis airbags, ABS, EBD, control de tracción y estabilidad, asistente de arranque y descenso en pendientes, y un completo paquete de asistencias a la conducción (Leap Pilot). Este último abarca control de crucero adaptativo, centrado de carril, frenado de emergencia, alerta de colisión frontal y trasera, detección de punto ciego, y asistente de embotellamientos, entre otras funcionalidades avanzadas.

El interior está diseñado para la comodidad y la conectividad. Cuenta con una pantalla táctil central de 14,6 pulgadas, una pantalla de entretenimiento trasera de 15,6 pulgadas, asistente de voz, sistema de sonido con 12 altavoces y Dolby Atmos, volante multifunción calefaccionado, tapizados en eco-cuero y asientos delanteros y traseros calefaccionados y ventilados. La configuración de asientos, incluyendo la segunda fila independiente y la tercera rebatible, añade una gran versatilidad.

A pesar de su atractivo general, el C16 REEV presenta algunos puntos a considerar. La versión disponible en Uruguay utiliza una batería de 28,4 kWh, mientras que en otros mercados existen opciones de mayor capacidad (52,9 kWh) que ofrecen mayor autonomía eléctrica. Además, no incluye neumático de auxilio, optando por un kit de reparación, y su conexión de carga GB/T puede requerir adaptadores para la infraestructura más común.

El Leapmotor C16 REEV se comercializa en Uruguay a un precio de U$S 43.990, con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros, extendiéndose a 5 años o 100.000 km para el motor eléctrico y la batería. Con una propuesta de diseño, tecnología y un precio competitivo, este SUV de rango extendido se perfila como un contendiente interesante para quienes buscan una transición hacia la movilidad eléctrica sin las limitaciones de autonomía tradicionales.

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