La Toyota Hilux, líder indiscutible del segmento de pickups medianas en Argentina, reafirma su posición de mercado al mantener inalterados sus precios durante el mes de julio de 2026. Esta estrategia de estabilidad en los valores busca ofrecer previsibilidad a usuarios, empresas, flotas y compradores particulares, consolidando aún más su preferencia.
La gama de la Toyota Hilux se caracteriza por ser una de las más amplias y completas del mercado local. Ofrece diversas versiones, desde las orientadas al trabajo pesado hasta las más equipadas para el confort y la aventura. La oferta incluye las líneas DX, SR, SRV, SRX y GR-Sport, disponibles con carrocerías de chasis, cabina simple y cabina doble. En cuanto a la motorización y transmisión, se pueden encontrar opciones con tracción 4x2 y 4x4, cajas manuales y automáticas de seis marchas, y exclusivamente motores turbodiésel.
El punto de entrada a la familia Hilux lo marca la versión DX Cabina Chasis 4x2 manual, cuyo valor se sitúa en $40.589.000. Para aquellos que requieren una caja de carga, la Hilux DX Cabina Simple 4x2 manual tiene un costo de $43.771.000. La robustez y funcionalidad definen a las versiones DX, diseñadas para sectores como el campo, la construcción, la minería y la logística. Estas variantes están equipadas con un motor turbodiésel de 2.4 litros, capaz de entregar 150 CV de potencia y 400 Nm de torque, acoplado a cajas manuales o automáticas de seis velocidades y tracción 4x2 o 4x4.
En términos de equipamiento, las Hilux DX vienen de serie con llantas de chapa de 17 pulgadas, paragolpes delanteros sin pintar, aire acondicionado, guantera con llave, volante multifunción regulable en altura y profundidad, un sistema multimedia con pantalla táctil de 9 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica, y control de velocidad crucero. La seguridad está garantizada por siete airbags, controles de tracción y estabilidad, y bloqueo de diferencial trasero en las versiones 4x4.
Las versiones de doble cabina dentro de la línea DX suman comodidades como espejos eléctricos con luz de giro incorporada, paragolpes delantero color carrocería, cierre centralizado con comando a distancia y levantavidrios eléctricos.
Subiendo un escalón en la gama, las versiones SR ofrecen un equilibrio entre perfil utilitario y confort para el uso diario. Estas variantes pueden montar el motor 2.4 turbodiésel o el más potente 2.8 turbodiésel (en las 4x4), que eroga 204 CV y 500 Nm de torque. El equipamiento de la SR se enriquece con llantas de aleación de 17 pulgadas, manijas color carrocería, paragolpes trasero cromado, apoyabrazos central trasero, butaca del conductor con regulación en altura, display de 4.2 pulgadas en el tablero, cámara de retroceso, volante forrado en cuero, faros antiniebla delanteros y alarma.
Las líneas SRV y SRX marcan el lado más familiar y rutero de la Hilux, posicionándola como un vehículo versátil para ciudad, ruta, viajes y off-road. La Hilux SRV incorpora faros delanteros y traseros de LED, espejos exteriores cromados, estribos, portón con asistencia de apertura y cierre, climatizador con salidas de aire traseras, cargador inalámbrico para celulares, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, y una toma de 220 volts en la consola central.
Existe una opción intermedia, la SRV+, que añade llantas de 18 pulgadas, manijas exteriores cromadas, acceso y arranque sin llave, butaca del conductor con ajuste eléctrico, tapizados de cuero y espejo interior con antiencandilamiento automático.
La versión tope de gama, SRX, eleva la experiencia con butacas delanteras calefaccionadas y ventiladas, un equipo de audio JBL premium con ocho parlantes y subwoofer, cámara 360º y el avanzado sistema de seguridad Toyota Safety Sense, que incluye control de crucero adaptativo, alerta de precolisión con frenado autónomo de emergencia y asistente de mantenimiento de carril.
Finalmente, la GR-Sport se consolida como la versión más exclusiva y deportiva de la gama. Equipada con el motor 2.8 turbodiésel potenciado a 224 CV y 550 Nm de torque, y con una puesta a punto específica, está dirigida a aquellos que buscan un rendimiento superior y una estética diferenciada.
La lista completa de precios para el mes de julio de 2026 se detalla a continuación:
- DX Cabina Chasis y Cabina Simple:
- Hilux DX Cabina Chasis 4x2 MT: $40.589.000
- Hilux DX Cabina Simple 4x2 MT: $43.771.000
- Hilux DX Cabina Chasis 4x4 MT: $49.927.000
- Hilux DX Cabina Simple 4x4 MT: $52.618.000
- DX Cabina Doble:
- Hilux DX Cabina Doble 4x2 MT: $49.325.000
- Hilux DX Cabina Doble 4x2 AT: $50.704.000
- Hilux DX Cabina Doble 4x4 MT: $57.769.000
- Hilux DX Cabina Doble 4x4 AT: $59.383.000
- SR Cabina Doble:
- Hilux SR 4x2 MT: $56.562.000
- Hilux SR 4x2 AT: $59.125.000
- Hilux SR 4x4 MT: $66.457.000
- Hilux SR 4x4 AT: $69.326.000
- Tope de gama:
- Hilux SRX 4x4: $84.349.000
- Hilux GR-Sport: $89.327.000
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A favor
- Mantenimiento de precios en julio de 2026, brindando estabilidad al consumidor.
- Amplia gama de versiones que cubren diferentes necesidades (laboral, familiar, deportiva).
- Robusta motorización turbodiésel con diferentes niveles de potencia.
- Equipamiento tecnológico y de seguridad avanzado en las versiones superiores (SRV, SRX, GR-Sport).
- Liderazgo consolidado en el segmento de pickups medianas en Argentina.
En contra
- El precio de entrada sigue siendo elevado para el mercado general.
- Las versiones de entrada (DX) ofrecen un equipamiento más básico enfocado en lo funcional.
Equipamiento Destacado por Versión
- Versiones DX: Multimedia 9", 7 Airbags, Control Crucero.
- Versiones SR: Llantas 17" Aleación, Cámara Retroceso, Faros Antiniebla.
- Versiones SRV: LED (adelante/atrás), Sensores Estac., Cargador Inalámbrico.
- Versiones SRX: Toyota Safety Sense (ADAS), Cámara 360°, Audio JBL.
- Versión GR-Sport: Motor 2.8 potenciado (224 CV), puesta a punto deportiva.
Precios y Versiones
- Gama completa con 5 líneas: DX, SR, SRV, SRX, GR-Sport.
- Opciones de Cabina Chasis, Simple y Doble.
- Tracción 4x2 y 4x4 disponibles en la mayoría de versiones.
- Cajas manuales y automáticas de 6 marchas.
- Motores turbodiésel 2.4 (150 CV) y 2.8 (204 CV o 224 CV).
Motorizaciones y Prestaciones
- Motor 2.4 turbodiésel: 150 CV y 400 Nm (versiones DX).
- Motor 2.8 turbodiésel: 204 CV y 500 Nm (versiones SR 4x4 convencionales).
- Motor 2.8 turbodiésel: 224 CV y 550 Nm (versión GR-Sport).
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