Lexus ES 2026: El Sedán Premium Se Renueva con Potencia Híbrida y Eléctrica de Hasta 343 CV

Lexus, la división de lujo de Toyota, ha desvelado la octava generación de su emblemático sedán ES, el cual para el modelo 2026 promete marcar un antes y un después en el segmento de los sedanes premium. Este renovado modelo no solo aumenta sus dimensiones y su carga tecnológica, sino que también introduce opciones de motorización que abarcan desde híbridos autorrecargables hasta versiones totalmente eléctricas, alcanzando una potencia máxima de 343 CV. Estas prestaciones lo posicionan claramente por encima de modelos como el Toyota Corolla e incluso el Camry.

Inspirado directamente en el concept car LF-ZC presentado en el Japan Mobility Show 2023, el nuevo Lexus ES 2026 adopta una filosofía de diseño denominada 'Clean Tech x Elegance'. Esta se traduce en líneas más futuristas y aerodinámicas, superficies minimalistas y una estética que rompe con la sobriedad de generaciones anteriores. El frontal se caracteriza por ópticas más delgadas y una reinterpretación moderna de la parrilla icónica de la marca. Su silueta es ahora más estilizada y deportiva, en consonancia con el incremento de sus dimensiones: 5140 mm de largo, 1920 mm de ancho, 1560 mm de alto y una distancia entre ejes de 2950 mm. Este crecimiento lo sitúa como uno de los vehículos más grandes de su segmento, garantizando mayor espacio y confort para sus cinco ocupantes.

La principal revolución del Lexus ES 2026 se encuentra en su apartado mecánico. Por primera vez, la gama incluirá versiones 100% eléctricas, denominadas ES 350e y ES 500e, junto a las ya conocidas motorizaciones híbridas autorrecargables (ES 350h y ES 500h). La variante eléctrica más potente, el ES 500e, ofrece nada menos que 343 CV y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 5.5 segundos. La tracción puede ser delantera o integral, y en esta última se incorpora el sistema DIRECT4, que ajusta el par motor entre ambos ejes de forma instantánea para maximizar la estabilidad y el dinamismo, especialmente a altas velocidades.

Otra innovación destacada es la función 'Interactive Manual Drive', que simula cambios de marcha mediante levas en el volante, buscando ofrecer una experiencia de conducción más deportiva y emocional, mitigando la sensación de linealidad inherente a los motores eléctricos. En cuanto a autonomía, las versiones 100% eléctricas prometen hasta 581 kilómetros con una sola carga. Gracias a su sistema de carga rápida, será posible recuperar del 10% al 80% de la batería en aproximadamente 30 minutos utilizando cargadores de 150 kW.

El interior del Lexus ES 2026 también recibe mejoras significativas, apostando por un diseño minimalista y un salto tecnológico notable. Destaca una pantalla multimedia de 14 pulgadas, un tablero digital renovado y la plataforma LexusConnect, que promete una mayor velocidad de procesamiento y funcionalidades conectadas. Se reduce la cantidad de botones físicos, integrando controles táctiles 'Hidden Switches' en superficies discretas. La iluminación ambiental dinámica, detalles decorativos inspirados en el bambú iluminado y un sistema de audio Mark Levinson con 17 altavoces complementan un habitáculo diseñado para el máximo confort y refinamiento. Los asientos, además, son más livianos y ergonómicos.

El precio del nuevo Lexus ES 2026 varía considerablemente según el mercado. En España, se estima que oscilará entre 58.924 y 65.500 euros. En Estados Unidos, las versiones híbridas partirán de menos de 50.000 dólares, mientras que las eléctricas se situarán alrededor de los 66.000 dólares. En Argentina, las versiones de entrada superarán los 90.000 dólares.

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