El medio británico *What Car?* ha realizado una de las comparativas más esperadas del año entre tres berlinas eléctricas de última generación. Tesla, Mercedes y MG se enfrentan en una prueba en condiciones reales para medir sus capacidades en autonomía, eficiencia, calidad interior, tecnología y carga.
La prueba ha llevado a los tres modelos a lo largo de más de 720 kilómetros, donde se ha puesto a prueba cada detalle para determinar cuál de estos modelos ofrece la mejor experiencia general.
El Tesla Model 3 acaba de recibir una actualización. Y aunque a estas alturas ya es un viejo conocido, la pregunta sigue en el aire: ¿sigue siendo el mejor coche eléctrico del momento en su segmento?
La realidad es que la competencia se ha puesto las pilas, y marcas como Mercedes y MG llegan con propuestas potentes sobre el papel. Pero una cosa son los datos, y otra las prestaciones reales. Es por eso que el medio británico *What Car?* ha puesto a prueba estos tres modelos en condiciones reales y al mismo tiempo. Todo para conocer su autonomía, eficiencia, confort, calidad, espacio, tecnología... y también se ha comprobado su rendimiento en carga rápida.
### Tesla Model 3 vs Mercedes CLA vs MG IM5: diseño y calidad interior
El Model 3 mantiene un diseño sobrio y minimalista. Según los periodistas de *What Car?*, el interior apenas cambia respecto al anterior, salvo por larecuperación del intermitente físico y la incorporación de una cámara delantera que amplía el campo de visión en la pantalla central. Aunque no ofrece una vista cenital tradicional, su sistema de info-entretenimiento sigue destacando por fluidez y funcionalidades. El espacio en las plazas traseras y la sensación de amplitud también son puntos fuertes, según el análisis.
En el caso del [MG IM5](https://forococheselectricos.com/noticias/mg-im5-primeras-impresiones-20250924-38405.html), el enfoque interior es más envolvente, con tres pantallas y un diseño menos limpio. Algunos elementos recuerdan al diseño del Model 3, pero según los probadores, sin alcanzar su nivel de refinamiento. La calidad de materiales se considera correcta, aunque se detectaron detalles mejorables, como el acabado del cuero artificial o algunos plásticos. La posición trasera, indican, no resulta especialmente cómoda por la altura del suelo. A su favor, el maletero trasero con portón facilita la carga, aunque carece de compartimento inferior y tapa cubreequipajes.
El [Mercedes CLA](https://forococheselectricos.com/noticias/mercedes-cla-electrico-arrasa-20250708-37637.html) presenta el interior más sofisticado de los tres, con abundante iluminación ambiental y materiales con buena presencia. Según el equipo de pruebas, la postura de conducción es baja y deportiva, aunque los pedales desplazados y el espacio trasero limitado en altura y acceso restan puntos en practicidad. En contrapartida, se destaca que es el
