La hegemonía de Toyota en el mercado de los híbridos autorrecargables enfrenta un nuevo y formidable desafío. Las marcas chinas, con el Grupo Chery a la cabeza (Omoda, JAECOO y Lepas) y otros actores como EBRO, han puesto en su punto de mira al gigante japonés, y el nuevo Omoda 5 SHS-H es su principal arma.
Este nuevo contendiente no llega con sutilezas. El Omoda 5 SHS-H se presenta como el "terror" del Toyota Corolla Cross, y los números respaldan esta afirmación. Con una diferencia de precio que llega a los 12.000 euros, el SUV chino no solo es más asequible, sino que también ofrece una potencia combinada de 224 CV, dejando atrás los 140 CV de la versión de acceso de su rival japonés.
Guerra de precios y equipamiento
El factor económico es demoledor. Mientras que el Omoda 5 SHS-H se puede adquirir por 28.800 euros al contado, el Toyota Corolla Cross asciende hasta los 41.137 euros. Aunque Toyota ha reaccionado con una oferta que rebaja el precio a 36.500 euros, la brecha sigue siendo considerable. La diferencia en equipamiento no parece justificar tal disparidad. El Corolla Cross ofrece de serie llantas de 18 pulgadas, climatizador bizona, pantalla de 10,5 pulgadas y portón eléctrico. Por su parte, el Omoda 5 SHS-H contraataca con climatizador bizona, faros Full LED, conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto, y un impresionante sistema de doble pantalla de 12,3 pulgadas cada una.
Prestaciones: la potencia se impone
En el apartado técnico, el Omoda 5, que aprovecha esta versión para estrenar un rediseño estético, demuestra su superioridad. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanza los 175 km/h, con un consumo mixto de 5,3 l/100 km. El Corolla Cross registra un 0 a 100 km/h en 10 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h, aunque con un consumo ligeramente inferior de 5,0 l/100 km. Ambos modelos, por supuesto, cuentan con la etiqueta Eco de la DGT y un eficiente rendimiento en ciudad.
El espacio: un punto para Toyota
Donde el modelo japonés recupera terreno es en la capacidad de carga. El maletero del Omoda 5 se conforma con 372 litros, una cifra algo justa para un SUV del segmento C. En cambio, el Toyota Corolla Cross ofrece unos generosos 473 litros, un volumen mucho más adecuado para las necesidades de una familia. Ante esta avalancha de datos, la pregunta es inevitable: ¿qué SUV híbrido elegirías?
Equipamiento
De serie, el Toyota Corolla Cross viene equipado con llantas de 18 pulgadas, climatizador bizona, instrumentación digital, pantalla central de 10,5 pulgadas, portón trasero eléctrico, acceso sin llave y cargador inalámbrico. El Omoda 5 SHS-H incluye climatizador bizona, llantas de 17 pulgadas, faros y pilotos Full LED, sistema multimedia con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, y un sistema de doble pantalla de 12,3 pulgadas cada una.
Precio y Garantías
El Omoda 5 SHS-H tiene un precio de 28.800 euros al contado, mientras que el Toyota Corolla Cross parte de los 41.137 euros, aunque una oferta actual de la marca lo sitúa en 36.500 euros. El artículo no detalla información sobre las garantías de los vehículos.
Competidores
El artículo presenta una comparativa directa entre el Omoda 5 SHS-H y el Toyota Corolla Cross, destacando al modelo chino como un competidor directo en el segmento de los SUV híbridos por su relación potencia-precio. También se menciona que otras marcas como JAECOO y EBRO están entrando en este competitivo mercado.
A favor
- Precio del Omoda 5, significativamente más bajo.
- Potencia superior del modelo chino (224 CV vs. 140 CV).
- Mejores prestaciones de aceleración en el Omoda 5.
- Gran capacidad de maletero en el Toyota Corolla Cross (473 litros).
- Equipamiento tecnológico moderno en el Omoda 5, con doble pantalla de 12,3 pulgadas.
En contra
- Precio muy elevado del Toyota Corolla Cross.
- Potencia y prestaciones modestas del Corolla Cross en comparación.
- Maletero limitado en el Omoda 5 (372 litros).
- Consumo de combustible ligeramente superior en el Omoda 5.
