En un mercado de vehículos eléctricos en constante evolución, KGM (la marca anteriormente conocida como Ssangyong) da un paso adelante con una significativa mejora para su SUV estrella, el Torres EVX. El modelo ahora ofrece una mayor autonomía y un proceso de carga optimizado, manteniendo su competitivo precio y consolidándose como una de las opciones con mejor relación calidad-precio en España.
La principal novedad reside en su sistema de propulsión, que sigue confiando en la tecnología de BYD. El Torres EVX incorpora una batería LFP (litio-ferrofosfato) de mayor capacidad, pasando de 73,4 kWh a 80,6 kWh brutos. Este incremento se traduce en una autonomía homologada WLTP de 503 kilómetros, que puede extenderse hasta los 664 kilómetros en ciclo exclusivamente urbano.
El sistema es alimentado por un único motor síncrono de imanes permanentes en el eje delantero, que desarrolla 207 caballos de potencia y 339 Nm de par. Con estas cifras, el SUV acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos. La potencia de carga se mantiene en 120 kW, lo que teóricamente permite recuperar del 10% al 80% de la batería en aproximadamente 30 minutos.
A nivel de diseño y dimensiones, el Torres EVX no presenta cambios. Mantiene su estética diferenciada de las versiones térmicas y sus generosas proporciones de D-SUV, con 4,71 metros de largo. El interior destaca por su gran habitabilidad y un maletero con 599 litros de capacidad, ampliables a 1.662 litros, cifras notables para su segmento.
La oferta comercial se estructura en los acabados Trend y Life, ambos con un equipamiento de serie considerable que incluye un sistema de doble pantalla de 12,3 pulgadas, cámaras de aparcamiento, y acceso y arranque sin llave. Lo más destacado es que, a pesar de la mejora en la batería, los precios no han variado, reafirmando la agresiva estrategia comercial de KGM.
Equipamiento
La gama se estructura en los acabados Trend y Life. El equipamiento de serie incluye un sistema de doble panel digital de 12,3 pulgadas cada uno, cámaras de aparcamiento, y sistema de acceso y arranque sin llave.
Precio y Garantías
El KGM Torres EVX se ofrece con un precio que oscila entre los 34.500 y los 37.500 euros, incluyendo descuentos promocionales de la marca. A esta cifra se le pueden descontar las ayudas del Plan MOVES III. El título del artículo destaca una garantía para la batería de 1.000.000 de kilómetros.
A favor
- Aumento de autonomía sin incremento de precio.
- Garantía de batería de 1.000.000 km, líder en la industria.
- Excelente espacio interior y capacidad de maletero (599 litros).
- Equipamiento de serie completo desde las versiones de acceso.
- Precio de partida muy competitivo en el segmento D-SUV eléctrico.
En contra
- La potencia de carga de 120 kW es solo correcta para una batería de más de 80 kWh.
- Disponible únicamente con tracción delantera, sin opción 4x4.
- La marca KGM todavía tiene una red comercial y un reconocimiento limitados en comparación con sus rivales.
