El JAC ES3 YTTERBY irrumpe en el mercado uruguayo como una propuesta audaz en el segmento de los SUV eléctricos, combinando un diseño vanguardista con un notable rendimiento y un equipamiento tecnológico de última generación.
Bajo el capó, o más bien, en su plataforma, se encuentra una batería de avanzada que le otorga una autonomía de hasta 320 kilómetros según el ciclo NEDC. Este rendimiento, impulsado por un motor eléctrico de alta eficiencia, asegura una aceleración vigorosa y una experiencia de conducción dinámica, ideal tanto para la ciudad como para escapadas de fin de semana.
Su diseño exterior es una declaración de intenciones. El YTTERBY destaca por sus líneas fluidas y contemporáneas, con faros frontales LED que le confieren una firma lumínica distintiva. Un detalle de sofisticación son sus manijas de apertura, que se despliegan automáticamente al desbloquear las puertas y se retraen al cerrarlas, integrándose a la carrocería para una estética limpia y aerodinámica.
El interior es un centro de mando tecnológico y de confort. El protagonista es una imponente pantalla táctil de 15.6 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, que centraliza el sistema de infoentretenimiento. La conectividad se complementa con un cargador inalámbrico para smartphones y un sistema de audio de alta calidad con seis parlantes. El confort está garantizado con un volante multifunción forrado en cuero, asientos de eco-cuero ajustables y un techo solar panorámico que inunda la cabina de luz natural, creando un ambiente espacioso y acogedor.
En materia de seguridad, JAC no ha escatimado en recursos. El YTTERBY está equipado con seis airbags, anclajes ISOFIX, y sistemas de control electrónico de estabilidad (ESC) y frenos ABS. La seguridad activa se ve reforzada por una cámara de visión 360°, sensores de estacionamiento y monitoreo de punto ciego. Además, incorpora un paquete completo de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS), que incluye alerta de salida de carril (LDW), advertencia de colisión frontal (FCW) y frenado autónomo de emergencia (AEB), ofreciendo máxima protección y tranquilidad en cada trayecto.
Equipamiento
- El equipamiento del JAC ES3 YTTERBY es excepcionalmente completo. En el exterior, destaca su carrocería bicolor, techo de cristal panorámico, faros full LED automáticos, manijas de puerta ocultas con apertura eléctrica y llantas de 17 pulgadas. El interior ofrece un alto nivel de confort con asientos de eco-cuero bitono, siendo el del conductor eléctrico con 6 ajustes, memoria, calefacción y ventilación. Incluye también un volante multifunción de cuero, climatizador con salida trasera y compartimento central refrigerado. En tecnología, cuenta con un panel de instrumentos LCD de 6.2 pulgadas y una pantalla multimedia central de 15.6 pulgadas con conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay, cargador inalámbrico para celular y sistema de audio con 6 parlantes. La seguridad es un pilar fundamental, con 6 airbags, anclajes ISOFIX, frenos de disco con ABS y EBD, control de estabilidad (ESC), control de tracción (TCS), monitor de presión de neumáticos (TPMS), cámara de visión 360° y sensores de estacionamiento. Además, incorpora un completo paquete de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) que incluye control de crucero adaptativo (ACC), frenado autónomo de emergencia (AEB) con reconocimiento de peatones, advertencia de colisión frontal (FCW), monitoreo de punto ciego (BSD), alerta de tráfico cruzado (CTA) y sistema de advertencia y mantenimiento de carril (LDW/LKA).
Precio y Garantías
- Garantía del vehículo de 6 años o 150.000 Km. Garantía de la batería de 8 años o 150.000 Km.
A favor
- Completo paquete de seguridad activa y pasiva, incluyendo ADAS.
- Equipamiento tecnológico superior con una pantalla central de 15.6 pulgadas.
- Diseño moderno con detalles premium como las manijas de puerta retráctiles.
- Autonomía eléctrica competitiva para el segmento urbano y suburbano.
- Interior espacioso y confortable con techo solar panorámico.
En contra
- La autonomía está medida bajo el ciclo NEDC, que puede ser menos preciso que el WLTP en condiciones reales.
- La marca aún está consolidando su posición en el mercado de vehículos eléctricos frente a competidores establecidos.
