El renovado BYD Dolphin, cuyo lanzamiento global está previsto para 2026, ha sido avistado en Brasil, confirmando las primeras imágenes que llegaron desde China en 2024. Este compacto eléctrico busca consolidar su presencia internacional, posicionándose como un fuerte competidor en mercados como el español, donde ya es un actor relevante.
Este facelift llega con el objetivo de reforzar sus argumentos frente a rivales consolidados como el Volkswagen ID.3, el CUPRA Born y el recién presentado Kia EV4. Aunque el Dolphin actual destaca por su competitivo precio, su estética no ha terminado de conectar con todo el público europeo, un aspecto que esta actualización pretende corregir.
Los cambios, aunque no radicales, son significativos. En el exterior, el Dolphin 2026 estrena faros y pilotos rediseñados, junto a nuevos paragolpes y una parrilla actualizada que modernizan su apariencia. Además, su longitud total crece ligeramente hasta los 4,29 metros.
El interior también recibe una importante puesta al día. Destaca un volante de nuevo diseño, una pantalla central multimedia revisada que, según informes de nuestros compañeros de Brasil, podría perder su característica función giratoria, y diversos ajustes para mejorar el confort de los pasajeros.
Aunque este restyling ya circula en China desde hace meses, incluyendo la introducción de sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) más avanzados, BYD ha decidido extender la vida comercial del modelo actual en los mercados internacionales. La estrategia parece ser agotar el stock existente antes de introducir la versión renovada.
En cuanto a las motorizaciones disponibles en China, la gama incluye potencias de 95, 177 y 204 CV, con autonomías que varían entre 340 y 427 km. Sin embargo, en España, actualmente solo se comercializa la versión más potente de 204 CV, que ofrece la mayor autonomía y un rendimiento notable, con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7 segundos y una velocidad máxima limitada a 160 km/h. Se espera que estas especificaciones técnicas se mantengan en el modelo actualizado.
El renovado Dolphin probablemente conservará el generoso equipamiento de serie del modelo actual, a la espera de la confirmación oficial por parte de la marca.
Equipamiento
El equipamiento de serie en las versiones Comfort y Design es extenso, incluyendo climatizador automático por bomba de calor, acceso y arranque sin llave, faros con tecnología LED, una pantalla central orientable de 12,8 pulgadas, llantas de aleación de 17 pulgadas, tapicería de cuero vegano y retrovisores exteriores con plegado eléctrico.
Precio y Garantías
En España, el modelo actual se ofrece desde 37.340 euros. Con la aplicación de todos los descuentos disponibles, incluyendo la campaña de la marca y el Plan MOVES, el precio final se reduce hasta los 24.640 euros.
Competidores
El BYD Dolphin compite directamente en el mercado español con modelos eléctricos de marcas tradicionales como el Volkswagen ID.3, el CUPRA Born y el recién llegado Kia EV4.
A favor
- Precio de adquisición muy competitivo con ayudas y descuentos.
- Completo equipamiento de serie desde las versiones de acceso.
- Actualización de diseño exterior e interior para mejorar su atractivo.
- Buenas prestaciones en la versión de 204 CV.
En contra
- La pantalla central podría perder su icónica función giratoria.
- La estética del modelo actual no ha convencido a todo el público europeo.
- En España, la gama se limita a la versión más potente y cara.
