Abarth intensifica su apuesta en el segmento de los deportivos eléctricos con el lanzamiento del nuevo 600e Competizione. Esta versión, que llega para el año modelo 2026, toma el relevo de la edición limitada de lanzamiento *Scorpionissima*, ofreciendo una fórmula que refina el carácter deportivo y la estética, pero con un precio de partida más accesible.
En el corazón del 600e Competizione no hay cambios, y no eran necesarios. Conserva el potente motor eléctrico de 207 kW (280 CV), una cifra que le permite catapultarse de 0 a 100 km/h en tan solo 5,9 segundos. La velocidad máxima, limitada electrónicamente, se mantiene en 200 km/h, consolidándolo como un compacto de altas prestaciones.
Donde Abarth ha puesto el foco es en el dinamismo. Para los conductores que buscan una experiencia más pura e intensa, el Competizione incorpora de serie un diferencial autoblocante, un sistema de frenos de alto rendimiento con pinzas monobloque y asientos de tipo baquet firmados por el especialista Sabelt. Este conjunto está diseñado para maximizar el rendimiento y las sensaciones tanto en carreteras reviradas como en circuito.
Visualmente, el modelo no deja a nadie indiferente. La paleta de colores incluye opciones tan llamativas como Shock Orange, Acid Green y Antidote White, todos combinados con un techo en contraste de color negro y un kit de vinilos exclusivos que acentúan su linaje deportivo. Abarth ha logrado que su identidad visual se distinga claramente de su base, el Fiat 600e.
La configuración de la batería y la autonomía se mantienen sin alteraciones. Equipa un pack de 50,8 kWh de capacidad útil (54 kWh brutos), que homologa una autonomía de hasta 321 km en ciclo WLTP. En cuanto a la recarga, admite potencias de hasta 100 kW en corriente continua, permitiendo pasar del 20% al 80% de la carga en aproximadamente 28 minutos.
La gama se complementa con la versión 600e Turismo, que se posiciona como el escalón de acceso. Este modelo ofrece unos respetables 175 kW (240 CV) y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos, una alternativa menos radical pero sobradamente prestacional para el uso diario.
Con esta actualización, Abarth demuestra su compromiso con una electrificación que no renuncia al carácter y la pasión. El 600e Competizione es una propuesta inteligente que refuerza su comportamiento dinámico y su estética sin penalizar el precio, buscando atraer a los entusiastas de los compactos deportivos que ven en la propulsión eléctrica un nuevo horizonte de sensaciones.
Equipamiento
El Abarth 600e Competizione incluye de serie equipamiento enfocado al rendimiento, como un diferencial autoblocante, frenos deportivos con pinzas monobloque y asientos de tipo baquet firmados por Sabelt. Estéticamente, cuenta con colores exclusivos, techo negro y un kit de vinilos.
Precio y Garantías
La gama 2026 del Abarth 600e presenta una reducción de precios. La versión 600e Turismo parte desde los 41.990 €, lo que supone una rebaja de 3.000 €. Por su parte, el nuevo tope de gama, el 600e Competizione, está disponible desde 45.990 €, costando también 3.000 € menos que la edición Scorpionissima a la que reemplaza.
A favor
- Potencia de 280 CV y aceleración de 0-100 km/h en 5,9 segundos.
- Equipamiento de serie enfocado en el rendimiento (diferencial autoblocante, asientos Sabelt).
- Estética agresiva y diferenciada con colores llamativos.
- Precio ajustado en 3.000 € respecto a la edición de lanzamiento.
En contra
- La autonomía de 321 km WLTP puede resultar limitada para un coche de enfoque deportivo.
- La velocidad de carga de 100 kW en DC no es de las más rápidas del mercado.
- Deriva de un modelo utilitario, lo que puede no convencer a los puristas.
