La Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU) y la Cámara de Industriales Automotrices del Uruguay (CIAU) han revelado las cifras de ventas de automóviles de pasajeros cero kilómetro para el año 2025. El informe detalla los modelos y versiones que capturaron la preferencia de los compradores uruguayos, ofreciendo una visión clara del panorama automotriz nacional. Este análisis no solo destaca los vehículos de combustión interna más populares, sino que también subraya la creciente presencia de la movilidad eléctrica, con varios modelos 100% eléctricos posicionándose entre los más demandados.
El Chevrolet Onix, en sus variantes sedán y hatchback (Onix/Onix Plus), se consolida como el líder indiscutible del mercado uruguayo, acumulando un total de 3.418 unidades vendidas. Este resultado reafirma la preferencia del público por un modelo que combina diseño, eficiencia y un equipamiento competitivo, consolidando su posición año tras año. Le sigue de cerca el Hyundai HB20, con sus versiones HB20/HB20S, que alcanzó las 3.123 unidades, demostrando la fuerte competencia en el segmento de los compactos.
El podio lo completa el Renault Kwid, un vehículo urbano conocido por su agilidad y economía, que registró 2.239 unidades vendidas. Este modelo ha sabido conquistar a un público que busca una solución de movilidad práctica para el día a día en entornos urbanos.
Una de las revelaciones más significativas del listado es la irrupción del BYD Seagull (incluyendo la versión Surf) en la cuarta posición general, con 2.061 unidades comercializadas. Este vehículo eléctrico puro ha demostrado un fuerte atractivo en el mercado uruguayo, anticipando una tendencia alcista para los vehículos de cero emisiones. Su éxito se ve matizado aún más al observar el detalle por versiones, donde el BYD Seagull EV400 (con una batería de 38,88 kWh) se posiciona como la quinta versión más vendida del país, con 1.849 unidades, superando a varios modelos de combustión interna consolidados.
El Fiat Mobi se ubica en la quinta posición general con 1.445 unidades, consolidándose como una opción de entrada accesible y funcional. El Volkswagen Polo, en sus configuraciones Polo/Polo Track, aparece en sexto lugar con 1.374 unidades, manteniendo una base de clientes leales.
La representación china se refuerza con el Dongfeng Nammi, que logra posicionarse en el séptimo lugar con 1.196 unidades. Al desglosar por versiones, el Dongfeng Nammi 430 (con una batería de 42,3 kWh) se sitúa como la octava versión más vendida, con 865 unidades, evidenciando el interés por las opciones eléctricas de marcas emergentes.
El Citroën C3 ocupa la octava posición general con 1.064 unidades, mientras que el Suzuki Swift Hybrid (proveniente de India) se cuela en la novena posición con 985 unidades, destacando la apuesta por la tecnología híbrida en un segmento competitivo. El listado de los diez más vendidos lo cierra el Peugeot 208 con 966 unidades.
Al examinar el detalle por versiones, se observa la fortaleza de los modelos de entrada de Chevrolet y Hyundai. El Chevrolet Onix LS 1.0 y el Chevrolet Onix LT 1.0 se ubican en tercera y sexta posición respectivamente, sumando ventas significativas. El Hyundai HB20 1.0 Comfort M/T y el Hyundai HB20 1.0 Premium M/T también demuestran la popularidad de la marca coreana en diferentes niveles de equipamiento.
La lista de las versiones más vendidas también incluye el Fiat Mobi Like 1.0 y el Renault Kwid Zen 1.0, confirmando su rol como vehículos de acceso al mercado. El Peugeot 208 Style 1.0 BVM5 aparece en novena posición. Sorpresivamente, otro vehículo eléctrico hace su aparición entre las versiones más vendidas: el BYD e2 GS (con una batería de 44,9 kWh), que logra 642 unidades, consolidando aún más la presencia de BYD en el mercado uruguayo.
Las cifras recopiladas por ACAU y CIAU abarcan ventas a público, concesionarios, licitaciones e importaciones, proporcionando una imagen completa del mercado, distinta a la de los patentamientos.
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A favor
- Liderazgo consolidado del Chevrolet Onix.
- Fuerte irrupción de vehículos eléctricos (BYD Seagull, Dongfeng Nammi) en el top 10.
- Diversidad de marcas y segmentos representados.
- Detalle por versiones que revela preferencias específicas.
- El Suzuki Swift Hybrid muestra la apuesta por la tecnología híbrida.
En contra
- Los vehículos eléctricos, aunque en ascenso, aún no dominan el mercado general.
- La dependencia de modelos de entrada de combustión interna persiste.
- Se desconoce el detalle de precios y equipamiento específico para cada versión en este reporte general.
- Falta de información sobre el desempeño de otros vehículos electrificados o híbridos.
Modelos Más Vendidos (General)
- Chevrolet Onix/Onix Plus - 3.418 unidades
- Hyundai HB20/HB20S - 3.123 unidades
- Renault Kwid - 2.239 unidades
- BYD Seagull/Seagull Surf - 2.061 unidades
- Fiat Mobi - 1.445 unidades
- Volkswagen Polo/Polo Track - 1.374 unidades
- Dongfeng Nammi - 1.196 unidades
- Citroën C3 - 1.064 unidades
- Suzuki Swift Hybrid (India) - 985 unidades
- Peugeot 208 - 966 unidades
Versiones Más Vendidas (Detalle)
- BYD Seagull EV400 (38,88 kWh) - 1.849 unidades
- Hyundai HB20 1.0 Comfort M/T - 1.460 unidades
- Chevrolet Onix LS 1.0 - 1.265 unidades
- Fiat Mobi Like 1.0 - 1.130 unidades
- Renault Kwid Zen 1.0 - 1.095 unidades
- Chevrolet Onix LT 1.0 - 1.031 unidades
- Hyundai HB20 1.0 Premium M/T - 886 unidades
- Dongfeng Nammi 430 (42,3 kWh) - 865 unidades
- Peugeot 208 Style 1.0 BVM5 - 724 unidades
- BYD e2 GS (44,9 kWh) - 642 unidades
Tendencias del Mercado
- Aumento de la demanda de vehículos eléctricos (EVs).
- Consolidación de modelos compactos y urbanos.
- Importancia de las versiones de entrada y equipadas.
- Diversificación de la oferta con tecnología híbrida.
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